城轨公司物资租赁中心“变形记”

编辑发布:网站新闻编辑部   时间: 2017-08-24 【字体:

何赟 赵金飞

 

  物资租赁中心作为城轨公司下属的专业公司,承担着为公司各项目提供周转材料类物资供应和确保公司周转材料类固定资产保值增值的职能。
  自2015年初进行了机构和职能调整后,城轨公司物资租赁中心认真贯彻落实公司制定的“新思路”、“六个集中”管控发展方针,针对中心生产经营现状,不断改革创新,不断拓宽经营思路,探索改革的新举措、新方向,上演了一幕幕“变形记”。

制度先行,规范管理“大变形”

  “制之有衡,行之有度”。制度是管理的基石和保障。要实现有效的管理,必须首先建章立制。
  从2017年5月11日起,城轨公司物资租赁中心每月对所属华南仓库、北方仓库和华东仓库进行一次全覆盖的交叉大检查。这是该中心根据公司发展“新思路”,结合中心业务数据信息化、场地仓储标准化、内业资料规范化的“三化要求”,对仓库的标准化建设进行的一次“地毯式”检查。这是物资租赁中心管理提升“变形”的一个缩影。
  “我们不单单是去检查工作,我们最关键的是对仓库的各业务口进行帮扶,帮助他们解决问题,不是只动动嘴皮子,而是要手把手的教他们怎样把各项工作规范起来。”物资租赁中心经理高兴隆这样讲到。
  此外,中心在多次调研的基础上,结合城轨公司管理制度,梳理汇编了《物资租赁中心物资管理办法》、《物资租赁中心仓库管理手册》、《物资租赁中心日常工作考核督办办法》、《物资租赁中心员工综合管理办法》、《物资租赁中心周转材料调度管理办法》、《物资租赁中心业务管理流程》、《周转材料标准化管理手册》等管理文件,各项管理制度更契合现场管理实际,更便于操作执行,进一步加强了现场管理工作,充分发挥了仓库主任片区负责和解决项目现场问题的作用,有效的改善了管理薄弱环节。
  为了提升管理效率,该中心根据自身实际状况,独创一套“36433”管理模式:一是建立“三权”分离的管理机制。周转材料产权在租赁中心,项目有使用权,公司负责监督,形成产权、使用权、监督权“三权”分离,又相互制约的管理机制。二是推进“四模块”业务。该中心将主营业务分成四大模块,即标准化设计、采购整修、物流运输、成本核算“四大业务”模块。标准设计是提升材料周转的前提,采购整修是开展材料周转的基础,物流运输是材料周转的配套保障,成本核算是中心考核目标。三是整合“六集中”资源,即集中采购加工、集中翻新整修、集中调拨配送、集中回收储存、集中报废处置、集中货款支付。四是严格“三阶段”过程控制,即严抓周转材料前期策划、中期调配使用、后期退场成本核算。五是达到“三化”的管理目标,即业务流程信息化、场地仓储标准化、内业资料规范化。
  在此基础上,他们深度优化周转材料标准化设计,强力推动周转材料的标准化建设。完善区域仓库管理制度,提升片区管理能力。同时强化大施组的动态管理,实时更新周转材料调配大施组,加强周转,做到更加科学、经济调配。
  至此,物资租赁中心明确权责、理清流程、规范制度,以一个崭新的姿态整装再出发。

颗粒归仓,精细管理“大变形”

  物资精细化管理是该中心进行物资管理的首选,从工作源头入手,采取多种措施,加强中心物资精细化管理,实现降本增效,不失为提高效益的有效途径。
  如果说规范制度是解决了如何做的问题,那么精细管理就是解决做的好的问题。
  物资租赁中心所调配的周转材料品种繁多,类别多样,规格型号几百种,既繁杂又琐碎,怎么管成为摆在中心人员面前的一道难题。粗放型的管理模式已经不适应企业转型升级发展的要求。“必须下决心改变粗放的管理模式!”租赁中心领导班子统一思想,对周转材料周转材料品种实行归类管理:将周转器材分为施工通用、盾构专用、车站专用、其他共四大类31项材料,并细化了周转材料标准化手册。针对不同项目需求,对通用型材料,在满足功能性需求及外型统一的基础上,将各类周转材料分成不同档次,以适应各项目的成本控制要求。别小看这项举措,这项基础工作庞大而繁杂,正是有了分门别类的梳理,其他“变形”才有了可靠的基础。
  所谓精细,还意味着精打细算。物资租赁中心领导班子明白,要想管理创效还要善于优势资源整合。中心以周转材料管理目录为基础,通过市场调查、各项目推荐、公开招标等形式,广泛收集每类材料的供应商资源,通过资源优化、区域整合,形成租赁中心战略供应商,达到扩大通用型材料集采优势、平抑非通用性材料的购置成本目的。
  “目前,电缆、加工件、基坑护栏、地磅、轨线材料、道岔等材料正在推进过程中,将来类别还会更丰富。这样做的好处很多!”高经理给笔者算了一笔账:以使用吊车为例,之前是零星租用,价格贵不说还没有保障,现在对吊装合作单位进行重新谈判、清理,明确每月零星使用台班超过20个后自动转月租,实行月租金限额封顶,价格更加实惠、合理。
  “现在的管理既细又严!”中心总工李帝辰说。事实上,除了器械租赁,物流单位运费结算也有着“大明堂”。“中心在各区域物流园寻求战略合作伙伴,重新梳理了运价,签订物流运输大协议。原来是一车多少钱,现在改为按吨公里分片区、分运距报价,促使运输单位必须多装,避免以前经常装不满车而按整车结算的现象。”李帝辰兴奋的说。
  中心还梳理各业务流程,提高工作效率,特别是细化材料退场管理流程,固化材料退场经济比选方案。“材料退场时,物资租赁中心会以三大仓库为基础开展整修、储存业务,对运距远,物流成本高的退场材料,中心就近租用临时场地或利用项目空余场地,灵活开展项目整修、储存业务,在确保服务的同时,努力降低成本费用。”华东仓库主任汤东说。
  此外,中心创新思路做好“修旧利废”工作,逐步将库内残值率低的材料进行二次加工。同时,将不符合出租要求且还有利用价值的材料进行改制,加工成施工常用类周转材料。中心还抓好废旧物资“更新换代”。对一大批出租率低、老化、破坏严重的周转材料进行报废处理,利用取得的剩余价值添置新的配件,用于制作需求量大、使用广泛、投资回报率高的周转材料。

技术创新,物资材料“大变形”

  周转材料如何更好用、如何更通用、如何易周转一直是物资租赁中心苦心探索、思考和实践的课题。
  几年来,物资租赁中心通过对项目、供应商加工厂等现场考察,比选设计方案,结合公司各业务部门和项目的建议和意见,对公司内部通用价值高的材料进行重新设计、改造,亮点不断。
  基坑护栏更灵活。物资租赁中心对基坑护栏进行重新设计,将护栏设计成由底座、立柱和网片三部分构成,可拆解、方便打包。护栏网片和立柱连接处可以根据现场安装需要任意调整角度,较以前仅能组装成直线和90°折线角来说,组合角度灵活,安拆方便。不仅可以运用在基坑周围,在一般的坑道、洞口临边均可使用。
  改良梯笼易流通。该中心组织技术人员、项目部和外部加工设计单位三方对梯笼进行重新设计。他们将梯笼的顶框、底框、防护网、楼梯设计成可拆解的形式,完全解决了前文中提到的运输成本高的问题。据测算,一辆13.5m车只能装7节原来的整体式梯笼,而新设计的拆解式梯笼至少可以装14节,降低运输成本。此外,作为模块化的设计,安拆式梯笼任何一个部位损坏后可以及时更换,不用整体返库维修,足以应对施工中各种突发状况。
  打包箱房奥妙多。中心技术人员进行了市场调查,发现一种新型产品正在逐步替代老式集装箱——打包箱房。这种打包箱房基于钢结构框架和轻质墙板的结构体系,通过扁平化打包,可将长6m宽3m高2.8m的箱房压缩成为长6m宽3m高0.4m的扁平结构,从而实现4箱组合运输;同时拆装简便损耗率低,增强了打包箱房的使用寿命,这些方面的优势大大降低了运输成本和人工成本,提高了周转性能。除此之外,外观、内饰美观大方,可营造出一个良好的办公环境。
  此外,中心还对走道板、电瓶车轨枕、模数化电缆线等十几项材料进行改革创新,不仅使用更加方便,还降低了成本。

价值激励,团队建设“大变形”

  管理团队建设是公司“三大建设”的内容之一。物资租赁中心不断探索团队建设的新方式,以团队建设促进管理提升。
  “部门述职是一个很好的平台。让我有了展示自己工作成绩的机会,同时也直面自己存在的不足。在大家的帮助下我找准了存在的问题及下一步改进的方向。”7月29日,完成半年工作述职的物资租赁中心办公室副主任蔡济铭说到。
  “以往中心只是埋头拉车,很少抬头看路。述职评议给中心各部室、各仓库提供了一个总结提升的平台。”中心党工委副书记刘震介绍说。物资租赁中心平时人员分散在全国各地,不仅要把事做好,更要把人管好,如何增强激励,增强团队凝聚力,成为中心的一项重要工作。
  从2016年起,中心不断加强员工培训,提升员工业务能力,并且把员工的浮动工资与绩效、民主测评挂钩,强化服务意识。中心重新制定了《员工考核办法》。“新的《员工考核办法》包括部门考核和民主测评。由中心班子成员根据细则对各部门、各仓库进行考核,由办公室组织对全体员工进行民主测评。”高兴隆介绍说:“部门考核系数乘以个人民主测评分数为该员工最终的考核得分,同时,考核结果与该员工本月的工时外加班工资的定档相结合,最大限度的调动了中心全体员工的工作积极性。”
  贾楠是物资租赁中心华东仓库的仓管员。在今年6月份中心组织的考核中,他个人综合考评获得第一名,得到了500元的奖励。“中心的这个新的员工考核办法,充分考虑到了不同岗位的工作绩效和岗位职责履行,极大地激发了我们的工作积极性。”拿到奖金的他开心地说到。
  除了切实有效的激励考核机制,中心还着手创办了食堂,改善伙食,营造大家庭氛围,每月落实员工讲坛、交心谈心机制,利用每月台账评比、交叉检查等机会,加强员工的沟通交流;建立职工书屋,多种措施并举,营造了物资租赁中心全员的向心力和凝聚力。“中心上下争做优秀员工,想干事、会干事、干实事的氛围不断浓厚,为中心的管理提升提供了有力的支撑。”中心经理高兴隆这样讲到。

 

 

 

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