房五高速草池坪隧道掘进突破4000米大关
本站湖北宜昌讯:7月10日,由二公司承建的房五高速草池坪隧道掘进突破4000米大关,隧道施工取得关键性进展,为全隧顺利贯通奠定了坚实基础。
建设中的草池坪隧道(吴岐 摄)
房五高速是“鄂湘三江三山”(长江、清江、汉江、武当山、神农架、武陵山)世界旅游走廊的关键通道和《国家公路网规划》11条北南纵线的联络线之一,建设里程全长251公里,桥隧比达87.88%,桥隧比是全国第四、湖北省首位的交通工程。
草池坪隧道跨越宜昌市兴山县和秭归县,属于分离式双向特长公路隧道,隧道左线全长7698米,右线全长7657米,最大埋深达380米,为房五高速全线重难点控制性工程。该隧道地质条件复杂,存在断层破碎带、岩溶、高地应力、软岩大变形、突泥涌水等地质灾害风险,施工难度大、安全风险高。
在施工中,该项目严格按照“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、速反馈”的原则,根据不同地质和围岩情况,建立隧道综合超前地质预报体系,动态调整施工方案。同时,加强监控量测管理和超前及初期支护,运用信息化管理平台监控施工全过程,确保隧道安全有序掘进。
“为打造高品质隧道工程,我们还积极开展微创新应用及科研课题研究,推出钢拱架激光定位、隧道零开挖等20余项创新性工艺、工装的同时,采用全工序机械化施工,使用全自动三臂凿岩台车、全自动带模注浆智能化衬砌台车等10余套先进机械设备,进一步提升隧道施工效率,提高施工质量。”该项目负责人李积康介绍说。在隧道施工中通过推行机械化配套生产线,隧道开挖月进度指标最高可达到120米,仰拱和二衬月进度指标最高可达到90米,实现了隧道机械化施工“速质”双赢。
该项目建成通车后,对于推动中部地区崛起、长江经济带等国家战略实施、强化宜荆荆都市圈和襄阳都市圈城际交通联系、支撑宜昌建设长江中上游区域性中心城市等具有重要意义。(文/唐业堡 吴岐 审核/王佳凯 徐云华)