武汉市轨道交通6号线一期工程荣获2020年国家优质工程金质奖

    武汉市轨道交通六号线一期工程穿越长江，联通汉口汉阳，正线全长35.96km，是目前武汉最长地铁线路，换乘站点多达11个，同时也是第二条穿汉江地铁。工程贯通南北，三次最小半径螺旋曲线穿江，长距离穿越武汉岩溶塌陷区，整条线采用楚风古韵设计风格，一站一景。杨汊湖站—石桥站盾构区间为六号线重点控制性工程，区间隧道位于长江I、II级阶地过渡区域，地层极度富水，且隧道洞身主要穿越地层为粉质黏土夹粉土粉砂，极易受到扰动而发生大范围沉降，盾构始发后，先后侧穿武汉市测量仪器厂五栋老旧砖混建筑、正穿10KV高压电杆群，几乎是在刀尖上行走，对掘进参数控制、掘进速度把握以及沉降监测精度均提出了极高要求，施工过程中积极采用“五步注浆法”实现了“零沉降”。