周海超：苦干实干点亮技术管理之路

周海超：苦干实干点亮技术管理之路
俞文喜 李琳

　　“不问结果，只看过程，默默耕耘，总有收获。”当问起周海超荣获集团公司2020-2021年度优秀项目总工程师的感想时，回答只有几句朴实无华的话语，再没有任何华丽的词藻。正如他这个人一样，个子不高，皮肤黝黑，却透着一股踏实肯干的精气神。
　　2009年6月，周海超从武汉理工大学毕业后来到桥梁公司。13年来，他一直扎根一线从事试验检测、项目管理和技术创新等工作，把青春和热血都奉献给了铁路建设事业，先后获得桥梁公司“优秀项目总工程师”、集团公司“优秀共产党员”等荣誉称号。

    事不避难，敢于担当

　　“项目技术管理工作交给他，我们放心!”这是很多与周海超共事过的项目经理的感言。
　　2014年6月，桥梁公司承担了杭黄铁路先期2标303孔箱梁的预制任务。根据工期安排，要在12个月内完成上场策划、梁场建设、生产许可证审查和全部箱梁预制，工期特别紧张。此时的周海超，首次挑起项目技术、安全质量管理这个重担，很多人担心他干不好。
　　“只要鼓足干劲上，就没有完不成的工作！”带着这样的信念，周海超与项目团队一起，白天跑现场，测量放线，控制关键工序安全和质量；晚上在会议室仔细推敲和评审方案、检查内业资料，经常工作到凌晨两三点。在团队的超前谋划和忘我工作下，进场第28天就完成了梁场改造和首孔箱梁浇筑，创造了公司最快预制首孔箱梁的历史纪录。
　　正在大家鼓足干劲奋力冲刺的关键时刻，箱梁混凝土泵送掉了链子，经常堵管，严重影响箱梁质量和施工进度。为满足24小时混凝土浇筑需要，周海超经常在工地通宵值班，带领大家一起分析原因、检测原材料，混凝土性能逐步得到改善，浇筑也不堵管了，但他却瘦了十几斤。
　　2021年12月，新建杭州至黄山铁路综合工程获评国家优质工程奖，由他主持的QC课题“提高支座板预埋质量”获得湖北省市政工程建设优秀QC小组二等奖。

    身先士卒，以上率下

　　作为一名技术管理者，周海超这种事不避难、敢于担当的精神，不仅锻炼了自己、提升了能力，还感染着身边每一名技术人员，提升了项目整体技术管理能力。
　　2015年11月，公司开始了商合杭高铁的箱梁预制任务。商合杭高铁全线18个标段20多个梁场，业主把“建设百年精品工程”的突破重点压在了梁场上，经常由总经理带队，突袭检查工地甚至夜间巡检梁场。短短一个月内，全线4个梁场停工整改、2个梁场钢筋笼全部拆除返工，信用评价压力巨大。高标准、严要求造成了项目钢筋劳务队的不适应，加之箱梁设计图纸刚从2013版变更为2016版，钢筋大样图和绑扎位置变动很大，项目技术人员一时间也没有吃透设计图纸，导致现场钢筋加工和绑扎存在不少问题，特别是梁端渐变钢筋的绑扎。
　　在这样的严峻形势下，周海超身先士卒，带着技术部长和技术员扎根现场，拿着箱梁图纸和卷尺，计算钢筋下料长度，指导工人一根一根试加工，再逐根检测并总结固化加工方法，解决了钢筋加工问题。针对渐变钢筋和倒角筋位置老是放错的难题，周海超又带着技术人员开展头脑风暴，通过给每种渐变钢筋挂上编号、制作倒角钢筋定位工装等系列措施，攻克了这一老大难问题。
　　“要求我们做到的，他首先做到。”这是项目技术团队对他的评价。长时间的一线蹲点，周海超的皮肤经常晒伤，胳膊上的皮擦掉了一层又一层。一次，业主总经理带队突袭检查工地，刚好看到周海超拿着图纸指导工人绑扎钢筋，他跟大家开玩笑说：“总工都晒得这么黑，我对你们梁场很放心啊！”
　　就这样，在他潜移默化的影响下，项目团队工作氛围焕然一新，技术人员跑现场次数多了，指导工人作业有耐心了，关键工序质量盯控更严了，工艺工装小改小革积极性更高了，先后自主研发了箱梁全方位养护系统和一体式智能变频压浆台车，箱梁整体质量和项目管理水平得到很大提升，成功举办了标准化管理观摩会，多次获得建设单位“优胜制梁场”荣誉称号，获得商合杭铁路全线和合安铁路参建单位的一致好评。

    以企为家，为企育人

　　“技术人才对项目管理至关重要，技术工作需要群策群力。”正是这样的理念，让周海超在做好自身工作的同时，时刻践行着“担任一方总工，培育一方队伍”的育人理念。
　　2020年11月，正值公司贵南高铁项目建场初期，周海超开始担任项目总工一职。由于技术部部长是安质部出身，擅长现场质检，但在建场制图、方案优化等方面经验不足。为优质高效搞好建场工作，周海超一对一、手把手对技术部长开展了CAD制图教学，指导《临建标准化图集》现场应用和方案评审，将其技术短板一一补齐。
　　在他们的共同努力下，贵南高铁项目建场方案得到极大优化，如将制、存梁台座基础优化为扩大基础结构，将高存梁墩子由大承台结构变为多级递减台阶式结构等，贴合地质特点，克服了该项目场地狭小、场区内高差大、岩层起伏、结构物基础施工困难等多个难题，在保障实体质量的同时，大大节约了建设成本。
　　作为集团公司首个智能化轨枕场，贵南高铁项目智能化生产线精度要求很高。但箍筋加工仍由人工焊接，质量参差不齐，箍筋平整度不能满足机器人操作精度要求，影响智能化运转和生产效率。
　　在这种情况下，经过多次推演，周海超萌生了以研发一种箍筋自动焊接方式来解决问题的想法。但大家对此积极性不高，担心研发结果不理想，受到工人抵触。周海超逐个给技术人员做思想工作，带领技术人员绘制设计图纸，同经验丰富的工人现场探讨细节的优化调整，最终研发出了CO2保护焊箍筋自动焊接机，焊接的箍筋平整度好、精度高、质量稳定、省时省力，受到工人欢迎，满足了智能化生产线运转要求。
　　经此一役，技术人员信心大增，结合智能化生产搞研发的积极性普遍高涨，先后承担了《机制砂制备及机制砂混凝土应用关键技术研究》《轨枕全自动化生产工艺、设备研究与改进》两项集团公司A类科研课题攻坚任务，提交了4个智能化轨枕生产工艺相关专利申请，形成双块式轨枕智能化生产工艺1篇，并有效应用于轨枕批量生产。
　　质大于华，行重于言。回顾周海超的13年技术人生，坚守一线、敢于攻坚、苦干实干，是他走好技术管理之路的最佳注脚，也是他赢得诸多赞誉的内在原因。

　　
　　栏目名称：学习身边榜样
　　          立足岗位争先