二公司同赛高速项目首桩正式开钻

　　本报青海同仁讯：7月2日，二公司同赛高速1标项目扎毛河特大桥首根桩基顺利开钻，标志着项目正式进入主体施工阶段。
　　同仁至赛尔龙（青甘界）高速公路是青海省干线公路网和高速公路网的重要组成部分。二公司承建的同赛高速1标全长1.849公里，桥隧占比高达87.6%，海拔3500米，生态环境脆弱，施工难度大。其中，扎毛河特大桥为全线重难点控制性工程，左线长1024米，右线长1064米，桩基136根，墩柱34根。此次施工的10号墩为双肢薄壁空心墩，墩高151.7米，属西北第一高墩，具有作业面狭窄、机械设备运输难度大、施工工序多、安全风险高、环保要求严等特点。
　　为确保首桩顺利开钻，该项目编制了详细的地质状况、施工工艺流程和技术方案，并对进场工人进行了严格的安全、质量教育培训和技术交底，实现了各级管理层面与施工现场的无缝对接，为首桩顺利开钻打下了坚实基础。
　　自2021年4月进场以来，该项目不等不靠、主动出击，在人手不足、高寒缺氧等情况下，积极与各级政府单位、当地牧民加强沟通，克服了施工区域灌木林地、自然保护区、红线用地错综复杂等困难，快速推进试验室、混凝土拌合站、钢筋加工场等大临工程建设并顺利通过验收，人、机、物、材和技术准备紧密跟进，为主体工程实质性开工奠定了基础。
　　下一步，该项目将以打造“全寿命周期智慧示范公路”“零污染绿色低碳示范公路”为目标，加强标准化管理，严格安全质量管控，突出科技引领创新，积极推进智能建造，切实把同赛高速打造成平安百年品质工程。
　　                              （唐业堡  鄢昌宇）