渝昆高铁重庆段工程建设步入“快车道”

    本报重庆讯：9月15日，由我集团承建的渝昆高铁重庆段华福特大桥3号墩成功浇筑，标志着该桥转体施工下部结构全部完成，即将进入桥面施工阶段，工程建设步入“快车道”。
    渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，设计时速350公里。先期开建的渝昆高铁川渝段途经重庆市、四川省，全长约188公里。
    华福特大桥全长1209.09米，位于重庆市高新区境内，为双线特大桥。该桥施工点临近既有线，上跨既有兴珞线，新建线路与既有铁路交叉角约为82.8°，转体桥墩采用矩形空心墩。此次浇筑的3号墩共有9根桩基，桩径1.8米，设计桩长32米，累计浇筑混凝土2229立方米。施工中，面对特殊结构多、施工难度大、工期紧张等难题，该项目采用沿既有铁路对称悬灌、形成T构后顺时针转体、转体就位后施工合龙段的施工方法，在确保工程进度与质量的同时，减少对既有线的干扰。
    为确保施工顺利进行，施工前，该项目多次召开施工准备会和技术交底会，对参建的管理、技术、操作人员，进行全面的安全、技术、质量培训，并下发书面技术交底。施工中，严格遵守安全质量红线规定，将领导带班、施工旁站、“一人一机”等制度落到实处，技术和安全管理人员全程盯控，不断加大现场管控力度，确保了施工进度和安全质量有序受控。
    自进场以来，该项目铆足干劲，提前谋划人、机、物、料，并通过开展多种形式的劳动竞赛，迅速掀起施工大干热潮。截至目前，华福特大桥转体施工下部结构及土石方开挖已全部完成，各项工作正稳步推进。
                                        （柯渝  吴忌）