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　　本报广东江门讯：10月15日，二公司黄茅海跨海通道项目台山侧预制箱梁生产突破1500榀，为加快推进台山侧桥梁及互通施工提供了坚实保障。
　　二公司担负施工的台山侧预制箱梁共2552榀，是全线最大的预制箱梁生产区。
    “项目在预制箱梁施工全流程中采用物联网智能应用，对“人、机、料、法、环”等核心生产要素进行全方位智能管控，消除传统施工过程中各要素之间不匹配造成的成本浪费，实现了高效的协同作业，在有效保证钢筋保护层合格率、提高混凝土外观质量的情况下，最大程度减少了梁场生产成本。”该项目经理安熊介绍。
　　目前，该项目各项工作进展顺利，关键控制性工程黄茅海大桥与高栏港大桥的塔柱施工全部过半，海上“小蛮腰”已长至腰线。
　　该项目2024年建成通车后，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等共同组成大湾区跨海跨江通道群，为江门乃至整个粤西地区的经济发展带来强劲动力，助力全省构建“一核一带一区”区域发展新格局。
　　                                     （彭 飞）