宜春至遂川高速公路通车运营

　　本报江西吉安讯：2022年12月29日，二公司参建的宜春至遂川高速公路正式开通运营，江西再添一条交通大动脉。
　　宜遂高速全长约194.5公里，共有桥梁178座、隧道18座，桥隧比高达41％，是江西省在建里程最长、一次性投资规模最大的高速公路项目，施工任务十分艰巨。二公司承担了D1标、D3标、C3标和宜遂涉铁项目的施工任务，沿线层峦叠嶂、山势险峻、环境复杂，施工难度非常大。
　　自开工以来，二公司建设者按照“打造新时代最美高速新典范”的总体目标，秉承“创新引领、集约高效、安全耐久、绿色低碳、智慧共享、协调发展”的建设理念，严格合同履约管理、科学合理安排施工、狠抓品质工程创建、强化安全生产管理，全力打造绿色公路典型示范工程。
　　高品质低成本的项目部驻地、标准化的拌和站和钢筋加工厂、整齐美观的隧道驻地……二公司建设者坚持以创建品质示范工程为导向，全面开展“两区三厂”功能的标准化大临设施建设，大力推行钢筋、混凝土、构件预制等工业化、智能化建造。在他们的精雕细琢下，该公司先后获评最美项目部、最美砼拌和站、最美钢筋加工场、最美预制梁场等10余项大奖，获奖数量为全线之最，并多次迎接全线各单位观摩学习。
　　在梨树下隧道、肖家山隧道和小湖坳隧道施工中，建设者不断优化调整施工方案，全面落实“零开挖”进洞理念，创新施工工艺工法，严格落实隧道工装配置，引进了全套隧道施工机械化工装设备，积极运用新型防水板台车、新型衬砌台车、湿喷机械手、液压自行式栈桥、多功能养护检测车等10余项先进机械设备，并运用信息化管理平台监控施工全过程，对有效提升工程质量和安全管理水平、提高施工效率起到了示范标杆引领作用。
　　宜遂高速公路建成通车后，对服务于原中央苏区提速振兴，促进赣西经济协同发展转型升级，加速江西省内陆开放型经济试验区建设，进一步完善区域路网结构，加强周边景区之间的联动，构建黄金旅游走廊，加快赣中赣西经济社会发展具有重大意义。
　　                                  （唐业堡  付相威）