传递铁军名片 创誉九省通衢

传递铁军名片  创誉九省通衢
——城轨公司武汉片区项目高质量发展侧记
张玺
　　
　　在大江大湖的大武汉，有这样一支队伍。自2007年改制成立以来，城轨公司始终秉承“建造精品工程，造福江城人民”的理念，先后参与了武汉地铁近乎所有线路工程建设。他们“开荒”于闹市、 “隐身”穿行地下，用汗水联通城市血脉，被称为新时代的“盾构铁军”。
　　在企业15年的发展浪潮中，城轨公司武汉片区项目的建设者，敢于直面各类复杂难题，敢于和急难险重任务叫板，在这座“江湖”之城累计承建车站24座、贯通盾构区间30条，完成盾构掘进里程近百公里。十余年间，他们用卓越的施工业绩和良好的信誉口碑，向江城人民递出了一张张闪亮的“新名片”。

    “三镇成环”提速江城建设

　　地铁12号线环线，是武汉当前总投资额最高、工程规模最大、施工难度最高的线路，在全线300余亿元的土建施工任务中，城轨公司参与建设占比约20%。2020年3月，12号线武昌段开建，同年11月，江北段紧随其后举行开工仪式。在这条“贯通三镇、联通七区”全长近60公里的线路中，城轨公司建设者的身影始终矫健。
　　在有百年历史的武昌火车站门口打围是种什么样的体验？武昌段的12号线7标项目，工程包含四站四区间加一条出入场线。其中，武昌火车站工程位于国铁武昌火车站东广场，特殊地理位置加之异型结构的设计，对施工要求提出艰巨挑战。尽管如此，面对千头万绪的前期工作和周边错综复杂的城市管网，该项目选择迎难而上，并快速完成了波光园小区房屋拆迁、城投公司停车场地使用和BRT公交枢纽改迁等方案设计问题。与此同时，通过层层压实安全生产责任，严格各项质量标准，项目在整体进入大干阶段之前，就形成了“制度管人”的良好局面。
　　在长江以北，江北段12号线7标项目也正以“开工就是决战、现场就是战场”的实干作风蹄疾步稳。在“标准化管理、机械化施工、智能化建造、信息化集成”新思路下，该项目在三站四区间的任务中，以石桥站为突破口，持续掀起大干高潮。面对即将进入的基坑开挖工序，该项目会同设计院，超前制定了“缺陷修补方案”，根据地质，对围护结构外侧易渗水位置进行了二次加固，并根据开挖过程中可能出现的边坡失稳滑坡、地连墙接缝涌水涌砂、坑底隆起等极端情况，分等级编制应急预案，用超前思维，助力项目在每一个关键环节“不掉链子”。
　　作为世界第二、国内最长的城市地铁环线，武汉地铁12号线建成后，将对加快重点区域发展、完善综合交通体系具有至关重要的作用。而在这里，城轨公司的建设者也注定将践行“敢为人先，追求卓越”的精神使命。

    “擎旗两湖”再燃大盾构初心

　　“3月15日前确定施工便道实施规则奖2000元，5月5日前完成咬合桩变更奖励5000元……”2021年初，在听到劳动竞赛的量化指标后，城轨公司武汉两湖隧道1标项目的姜在胜，在倍感压力的同时更鼓足了干劲。
　　和姜在胜一样感同身受的还有该项目近20名职工，依照竞赛方案，作为项目在协调、技术、商务、现场标准化管理等方面的业务骨干，他们不仅将在极短时间内完成“清单”上的任务，还要用高标准的实绩实效，为城轨公司在武汉的首台大盾构顺利始发创造先决条件，为两湖隧道项目整体施工进度稳步推进保驾护航。
　　鉴于项目前期工作复杂多变且开工目标难以达成的僵局，一期“保开工、迎始发”主题劳动竞赛应运而生，细化清单、强化考核的方式，让“千斤重担人人挑，人人肩上有指标”成为项目加速起步的助推器。
　　“沿隧道走向，后期我们将直面地表明挖施工紧临沙湖公园及住宅区、上跨地铁8号线等施工重难点。”据该项目负责人黄冉介绍，武汉两湖隧道项目是城轨公司在属地的首个地方城投市政项目，也是该公司继长株潭后通过方案变更再度实现大盾构突破的项目。在“两明挖一盾构”的工程量中，如何攻克点多面广工期紧张、工序叠加交叉作业等施工难题，将成为项目日常管理的重中之重。
　　2023年，不仅是城轨公司持续深化大盾构市场的关键之年，也是当前集团公司大盾构在手工程的攻坚之年。自2022年1月13日集团公司首个大盾构工程在长株潭西环线顺利贯通后，武汉两湖隧道、广花城际、深江铁路、甬舟铁路、成渝中线等项目也相继迈入大盾构领域“大门”，在实现了企业大盾构从0到1历史突破的同时，为企业深耕属地市场、构建大盾构市场经营格局奠定了坚实基础。

    “质量为先”浇灌名优工程

　　2021年8月，武汉市轨道交通7号线国家优质工程奖现场复查会在东湖之滨圆满落幕。为期一天半的会议，各方专家组从科技创新、品质建设、绿色环保、人文艺术等方面对工程建设予以验证，并最终一致给予高度评价。而这其中，就有城轨公司参建的一站两区间。
　　“王家墩东站地处长江一级阶地且为地下三层站，不仅基坑深、风险大，还要与既有2号线在富水砂层中施工对接，这对工程的安全质量管控提出了更高要求……”据该项目时任负责人介绍，除了车站施工的高难度，盾构机还需下穿老旧建构筑物群、泛海商务区综合管廊等重大风险源。针对涉及一级阶地高承压水地质条件下的种种难题，该项目始终坚持“现场管理标准化、项目管理规范化、成本管理精细化”的思路，通过采取换乘节点地面垂直孔局部冻结加固、WSS预加固及跟踪注浆、盾构斜交破除玻璃纤维筋围护桩掘进专项控制等创新技术措施，将困难风险一一攻克。高标准的施工和流畅的管理，让城轨公司得到业界各方的充分肯定。
　　2022年10月21日，武汉地铁19号线鼓架山站～花山新城站盾构区间，在经过1.3公里的湖下掘进后，双线成功下穿严西湖，刷新了武汉地铁盾构下穿湖泊最长距离纪录。为减少盾构施工对严西湖生态环境的影响，该项目制定了生态保护措施和应急预案，采用特殊环保产品，防止对水质和生态环境造成影响。通过严控掘进参数，避免了掘进过程中对湖底土质造成扰动，实现了“无污染、无错台、无破损、无渗漏、无超限”的“五无隧道”盾构施工质量目标。
　　在工匠之心的栽育下，该公司一大批在汉工程同样结出累累硕果：参建的武汉地铁6号线工程荣获国家优质工程金奖；8号线二期、三期工程荣获国优奖；3号线、4号线工程荣获湖北省市政示范工程金奖；2号线螃蟹岬站荣获全国市政金杯示范工程；军运会配套工程8号线是前往运动员村的唯一轨道交通线路；四大换乘站之一的宏图大道站工程体量相当于4个标准站……
　　15年来，在盾构铁军的参与下，越来越多的精品工程融入人们的日常生活，而该公司不断提高的地铁车站及盾构施工能力，也让越来越多江城百姓对这个传承“盾构精神”的企业交口称赞。

    “积分超市”引领安全潮流

　　近两年，越来越多的建筑工地选择搭建“安全积分超市”来培养员工的安全行为习惯。殊不知，在地铁行业里，率先引入这一做法的正是城轨公司武汉地铁16号线老关村项目。该项目此举一经实践，便迅速引起全行业的广泛关注，成为促进企业安全发展的又一有力抓手。
　　2019年以来，城轨公司提出安全是“第一责任、第一工作、第一绩效”的理念，并积极探索积分制模式如何实现高效管理。对此，一个以武汉地铁16号线项目为试点的“安全计划”拉开序幕。针对项目体量小、风险点多的特点，该项目管理团队除科学优化安全施工方案、建立安全防护机制、加强安全教育培训外，还时常注意观察劳务队伍人员年龄结构及作业习惯。一段时间后发现，年轻化的劳务工人不仅是现场劳动的主力军，更是容易诱发安全隐患的“风险点”。
　　“只有用年轻人易于接受的方式管理安全才能有效，只有充分调动所有参建人员的积极性和责任心才能确保安全无事故。”该项目时任项目经理李永刚介绍，“超市”通过安全积分考核、评价、兑换等手段，可以充分调动现场作业人员和群安员两个方面的积极性，较好地改变了过去安全管理重“讲”不重“奖”、重“赛”不重“晒”等问题，使与生产相联的安全活动形成了有机统一。
　　经过反复酝酿，该项目“安全积分超市”顺利开张，建立了“发现隐患-获得积分-兑换物品”的正向奖励机制。创新实施的“监督举报有奖”、评选季度“行为安全之星”等活动，彻底打通了安全管理制度落实中的“最后一公里”。很快，这种能激发劳务人员自主安全意识的“超市”，也在全公司范围内迅速普及并引得同行业争相效仿。

    “党建联盟”激活内生动力

　　位于武汉“内环”核心地段的武汉地铁11号线6标项目，是城轨公司近年来以“红色引擎”拉动施工生产的模范标兵。受工程建设位置敏感、外部协调工作繁多的影响，该项目一站一区间的工程量曾一度进展迟缓。对此，在2018年，城轨公司党委联合武汉地铁建设事业总部党总支、武昌区中南路街党工委等单位，联合打造了“红色引擎党建基地”，依托各自单位的优势和“联学联做”“联商联议”“守望互助”三大平台的建设，对推动工程建设起到了至关重要的作用。
　　周边建构筑物难以征拆、施工红线难以划定、工程封路影响居民出行……对此，“党建联盟”从中发挥积极作用，在基层党组织建设、重大事项协调、居民投诉联合处置机制和应急事项快速响应机制建立，以及群防群治、应急救灾、帮扶慰问、文体活动等方面密切互动，共同推动了武汉地铁又好又快建设。通过紧扣项目实施建设中的人、机、料、法、环等关键要素，该项目武昌站东广场站主体结构已于2021年8月顺利封顶，并成为该线路率先实现主体封顶的车站。
　　在“党建联盟”的指引下，该项目不仅代表企业在各类大型活动中频频“出镜”，展示了企业的良好形象，更始终保持着安全生产零事故的良好局面，曾连续4年被评为武汉地铁集团“十佳平安工地”，为企业“创誉”工作树立了良好口碑。
　　在此“成功经验”的基础上，一直以来，城轨公司各在汉项目均能充分发挥属地优势，积极参与地方共建。疫情期间派党员下沉属地社区开展志愿服务，暴雨期间组织干部职工参与周边街道应急救援，各类关心关爱活动中的一声声问候，各类公益活动中一个个忙碌的身影，让城轨公司武汉地铁建设者变成了一道道城市建设风景线。
　　“盾构铁军”的名字因传承了盾构精神而更加闪亮。在这九省通衢的大武汉，城轨公司江城建设者始终奋勇争先，永葆创业激情。十五年间，通过传递一张张崭新的“名片”，他们用责任感守住了企业高质量发展“责任田”，用使命感为盾构产业链腾飞加满了“助推剂”，用工匠之心谱写出一段段深耕属地促发展的“新篇章”。
　　图1：该公司施工的武汉地铁19号线2标鼓~花区间盾构始发现场。
    图2：工人在安全积分超市内兑换奖品。