渝湘高铁重庆至黔江段箭杆湾双线特大桥顺利合龙

    本报重庆讯：5月13日，由五公司参建的渝湘高铁重庆至黔江段箭杆湾双线特大桥顺利合龙，为全线如期推进提供了重要保障。

    箭杆湾双线特大桥位于重庆市巴南区，全长约2636米，主跨80米，边跨48米，包含4个桥墩、40个悬臂现浇节段。施工过程中涉及跨高速施工、500千伏高压迁改及天燃气管道保护等工作，各方协调难度极大。此外，施工沿线穿越既有住宅区、道路、河流，安全风险较高，环保要求高，施工难度大。

    “施工前，我们提前按设计要求做好准备，明确重难点工作，认真组织工艺工法、施工标准、安全环保等方面的技术交底，协调好物资材料、人员管理工作，不断优化施工方案，提前对设备进行全面调试，保障施工设备无误。施工过程中，现场管理和施工人员对混凝土配比、浇筑参数等进行严格核验，确保各项技术指标满足规范要求。此外，由于32号至33号墩上跨高速，我们采用全封闭挂篮施工结构对其进行包裹，最大限度保证现场施工安全。”该项目负责人胡平介绍。

    经过800多天的艰苦奋战，箭杆湾双线特大桥顺利合龙。接下来，该项目将继续以劳动竞赛为抓手，不断加大人员设备投入，确保年内实现全桥贯通。

    据悉，渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划和“八纵八横”高铁网厦门至重庆高铁主通道的重要组成部分，全长265公里，设计时速350公里。建成通车后，从重庆中心城区到黔江的时间将缩短为1小时。

                                        （杨璇  王维欣）