全国首条跨省城际铁路正式开通运营

    本报安徽滁州讯：6月28日，由四公司参建的全国首条跨省城际铁路——滁（滁州）宁（南京）城际铁路滁州段正式开通运营，为安徽滁州“牵手”南京、融入长三角地区激活强劲动能。

    滁宁城际铁路位于安徽省东部、江苏省南部，是安徽省首条城际铁路，也是全国首条跨省规划、建设和运营的城际铁路。线路起于滁州站，止于南京北站，全长约55.35公里，共设车站17座，设计时速120公里。

    本次开通线路区段为滁州段，全长约45公里。其中，四公司施工标段线路总长12.25公里，为全线里程最长，主要工程为示范园站、来安南站、相官北站三座高架车站和示范园特大桥、新来河特大桥、来河特大桥三座区间高架桥。

    自进场以来，该项目科学部署、精心谋划，建立了以项目经理为第一责任人的安全质量保证体系，严格落实质量“三检制”，不断加强施工统筹安排，做好质检控制和成品保护措施，合理安排工序之间的流水与搭接，并积极运用新技术、新工艺，充分做到保工期、保质量、保安全，以高标准、高水平推进项目建设。

    其中，新来河特大桥上跨天潜高速公路连续梁为全线重难点控制性工程，具有安全风险高、技术难度大，施工周期长等特点。建设过程中，该项目不断优化施组方案，并严格现场管控，确保了施工安全顺利进行。

    滁宁城际铁路对推动滁州至南京交通基础设施互联互通，推进滁州与南京同城化、深度融入长三角、协同江北新区发展具有十分重要的意义。建成通车后，从滁州到南京江北新区仅需40分钟，将进一步完善滁州市区域综合交通网络、优化运输结构，加强滁州市与南京市联系，推进宁滁一体化发展，提升滁州城市品质，真正意义上实现“双城一体化”。

    图为新来河特大桥施工现场。

                                  （金大成  刘皓  吴少军）

    栏目名称：现场聚焦