二公司：项目建设火热 施工捷报频传

　　本报陕西西安讯：暑去秋来，攻坚不止。连日来，二公司所属各项目积极抢抓施工“黄金期”，铆足干劲，大干快上，统筹抓好项目建设和安全生产，全力冲刺年度生产任务目标。

　　在陕西，该公司承建的西十高铁陕西段重难点控制性工程天竺山一号隧道正洞掘进突破3000米大关，完成总体施工任务的20.35%，为全隧顺利贯通奠定了坚实基础。

　　天竺山一号隧道全长约14.7公里，穿越秦岭南麓低山区，地质条件复杂，断层破碎带、岩溶等不良地质多，最大埋深约690米，施工难度大，安全风险高。建设过程中，该项目积极推行隧道班组化建设，采用智能信息化衬砌台车、整体式衬砌模板台车等10余项先进机械设备，以机械化、智能化确保隧道施工安全，不断提升施工效率。

　　在江西，该公司承建的遂大高速全线首个连续梁桥——浮江2号高架桥全面开建，标志着遂大高速建设取得重要进展。

　　浮江2号高架桥全长约1182米，为全线控制性工程。在10号墩0号块施工中，该项目紧盯施工关键环节，强化技术保障和资源配置，确保了主墩混凝土浇筑质量。

　　在江苏，该公司承建的徐州大学路快速化改造工程（泉山段），历时两年的建设后全线投入运营。

　　“该项目全长约1.1公里，上跨和下穿既有市政道路，交通导改多、交叉施工频繁、施工标准高。”该项目负责人表示，既要确保施工安全、质量和工期，同时还要保护好周边生态环境不被破坏，给施工带来了很大的难度和考验。施工中，该项目推行专班化运作、目标化管理，不断优化施工组织、严控施工进度。面对“上跨下穿”难题，通过智慧工地项目管理平台，不断优化施工方案，最终实现了“一桥飞架通四方，瓶颈从此变通途”的目标，圆满完成施工任务。

　　在浙江，走进该公司杭衢高铁项目建设现场，数百名建设者正在全力冲刺无砟轨道施工。为优质、高效推进无砟轨道施工，该项目积极进行技术攻关，先后自主研发了10余项先进工艺工装，既提升了工效，又高质量满足了各项施工要求，也确保了各项技术指标始终控制在设计要求以内。

　　在福建，该公司参建的我国首条跨海高铁——福厦高铁开通运营，福州、厦门两地实现“一小时生活圈”。自开工建设以来，该项目按照“精品工程  智能福厦”的建设目标和要求，严格合同履约管理、科学合理安排施工、狠抓品质工程创建、强化安全生产管理，确保了福厦高铁按期投入运营。

　　抢抓秋季施工“黄金期”，该公司各项目建设如火如荼，施工捷报频传。下一步，该公司将继续强化在建项目管控，聚焦生产效率提升，以开展劳动竞赛、掀起百日大干等多种形式，奋力书写拼抢“四季度”、打赢“收官战”的过硬答卷。

　　图为该公司遂大高速项目施工现场。

　　                                      （唐业堡）

　　栏目名称：大干四季度

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