乌长高速竹林寨大桥双幅贯通

　　贵州贵阳讯：1月16日，在二公司乌长高速项目竹林寨大桥T梁架设施工现场，随着架桥机将最后一片重74吨、长30米的预制T梁精准落在指定位置，标志着该项目主线控制性工程竹林寨大桥双幅全部贯通，为全线通车奠定了坚实基础。

　　竹林寨大桥全长575米，墩柱115个，桥台4个，需架设预制T梁365片。为确保T梁架设顺利完成，该项目超前谋划、科学组织，多次召开技术交底会，不断优化施工方案，明确架梁过程的各个施工细节，并统筹调配人员、机械设备、材料等资源，先后克服了高空作业风险大、冬季日间气温低等困难，高峰时段每天架梁8片，顺利在年前完成了双幅架梁工作，为后续桥面系施工提供了保障。

　　在T梁制作与架设期间，该项目针对冬季施工要求，利用精度高、安全性强的数字控制技术进行张拉作业，做到各工序无缝衔接，并对制作完成的T梁及时进行科学养护。同时，加强安全、技术交底与培训，项目安全、技术人员全程带班作业，确保了施工高效推进。

　　贵州乌当（羊昌）至长顺高速公路全长115公里，设计为双向六车道、时速100公里。作为贵州省实施“强省会”五年行动的重点工程，对构建贵阳“五环十八射”高速公路网的主骨架和一到两小时的都市交通圈具有重要建设性意义。建成通车后，沿线居民可以实现半小时上高速、一小时到机场，有效提升全省交通承载力，形成联通兰海、沪昆和银白等国家干线高速公路最便捷的大通道。

　　                                        （吴海涛）