陈玉英:铁建“花木兰”,钟情工装胜“红装”

编辑发布:宣传部报社   时间: 2024-10-25  【字体:

陈玉英:铁建“花木兰”,钟情工装胜“红装”

代广鑫


    陈玉英,“中央企业劳动模范”,中华全国铁路总工会火车头奖章获得者,被大家亲切地称为铁路建设战线上的“花木兰”。参加工作近20载,她先后参建了合武、石武、京福、杭黄、商合杭、杭衢、成渝中线等重难点高铁工程,用脚步丈量世界、以双手回馈家国,“小女子”真正展现出大作为。

    陈玉英大学毕业后便进入中铁十一局。她参建的首个项目——合武高铁项目黄陂制梁场,就位于湖北黄陂木兰山下。这里一山一水、一草一木都蕴藏着花木兰的动人传说,传承着“忠、孝、勇、烈”的木兰精神,这无一不让她动容,她决心要像花木兰一样,干出一番事业。

    凭借着不懈努力,陈玉英的职业生涯进入快车道,技术部长、总工程师、项目经理,担子越来越重,但对待事业的热情却没有丝毫衰减。

    当时正在建设的石武、京福高铁项目都采用900吨箱梁,由于人工养护箱梁受天气等因素影响,养护次数、质量难以得到保证。陈玉英带领技术团队经过两个多月的攻关,成功研制出“预制箱梁自动养护装置”等设备,真正实现全自动无人养护,并成功申报国家专利。不仅如此,业主还将这些设备在全线推广应用,大大提高了预制箱梁的质量和效率。

    “拿业绩说话,用结果证明。”为了创效,平时雷厉风行的“花木兰”,也有细腻敏锐的一面。彼时,石武客专项目承担了CRTSⅡ型板的预制任务,产品制、存能力都有较高要求。陈玉英反复推算、优化,最终制梁场仅占地105亩,节约征地、场地硬化及复垦费用600余万元。

    2016年,正值商合杭高铁建设火热之际,陈玉英创新工作室挂牌成立,成为育才培人的孵化器。她言传身教的17名徒弟,已经成长为企业发展的中坚力量。2020年11月,陈玉英创新工作室加入中国铁建材料试验专业劳模工匠人才创新工作室联盟,向更高水平、更高平台进军。

    带着对企业的热诚、家国的热爱,陈玉英的足迹遍布祖国各地,每一天都在与辛勤对话、与梦想共舞。