本站浙江杭州讯（记者徐云华 通讯员宋 亚 尚云功 叶廷勇）  在1月22、23日上海铁路局沪杭客专工程建设第三次表彰暨推进会上，集团公司沪杭客专项目一举摘得上海铁路局“六位一体考评先进单位”和“标准化工地”两块奖牌，集团公司总经理赵晋华参加会议并作表态发言。
　　沪杭客专是国内在建客专工期最紧的铁路客运专线，建设工期仅18个月。工程自去年4月开工以来，截止目前已完成投资163亿元，占总投资的75%，创造了惊人的“沪杭速度”。集团公司承担第六标段的施工任务，全长31.985公里，为全线最长的标段。在工程建设中，该项目围绕铁路建设管理“工期、质量、环境、投资、安全、创新”六位一体的建设管理目标，深入推进标准化管理，全力确保沪杭客专工程建设快速高效推进，在2009年沪杭客专决战决胜劳动竞赛中，于11月19日第一个完成桥梁承台施工任务，12月20日按期完成标段内所有桥梁墩身施工任务，率先全面完成了业主下达年度建设投资目标。
　　元月22日，由项目第一分部施工的桐海特大桥跨沪昆铁路连续梁标准化工地授牌仪式在施工现场举行。该连续梁跨越沪昆铁路既有线，连续梁下部每日列车通行密度达121对，施工安全防护要求高。上海铁路局在表彰决定说，桐海特大桥跨沪昆铁路连续梁在施工中坚持人人讲标准，事事有标准，处处达标准的理念，落实捍卫质量，保卫安全的要求，确保了安全质量可控，为上海局标准化管理起到了示范作用。
　　上海铁路局常务副局长王峰在现场说，中铁十一局集团在沪杭客专建设中，为沪杭客专高标准稳步推进，起到了表率和领头羊的作用。特别是在21处连续梁的施工过程中，坚持标准化管理，工程的推进有力，各项节点全面完成。工作中抓住了工作的重点，突出了工作的难点，实现了重大节点的突破。
　　集团公司总经理赵晋华表示，沪杭客专建设已进入关键时期，虽然取了一些成绩，但后面的任务还很艰巨，我们一定要高标准、讲科学、不懈怠，自始至终地高标准完成好沪杭客专的建设任务。
　　集团公司副总经理李玉棋、上海铁路局局长助理兼建设处处长李迎九、沪杭客专公司总经理钱桂枫及沪杭客专设计、施工、监理单位等主要领导150余人参加了此次会议。

上海铁路局常务副局长王峰向项目经理李明颁发标准化工地奖牌

集团公司总经理赵晋华发言。

项目经理李明介绍标准化工地建设情况

与会领导现场观摩

项目经理李明、总工程师陈忠喜捧奖牌

一分部桐海特大桥跨长安互通连续梁

桐海特大桥工地

已合龙的嘉桐特大桥跨长山河连续梁