——记第二工程公司厦蓉高速项目部
通讯员邓捷 记者张荣文
大概是因为遗传基因的缘故，笔者对酒特别的过敏，沾点酒就会血压增高、心率加快，因此，只能遗憾地一辈子与酒无缘，也就始终难以理解“人生几何，对酒当歌”的情怀，无法体验“烹羊宰牛且为乐，会须一饮三百杯”的豪迈，更是感受不到“钟鼓馔玉不足贵，但愿长醉不愿醒”的快乐。但笔者与中铁十一局集团第二工程公司厦蓉高速项目部职工们，朝夕相处一段时日之后，对“暂凭杯酒长精神”的名言有了深刻的感悟；对“酒为情之媒”的说法有了真挚的同感，对二公司项目部职工们那种“踏碎九霄凌罗殿，何须弯弓射天狼？今日把酒邀明月，一片诗情在汪洋”的豪迈气质，有了更真切的洞悉……
在这里，笔者饶有兴趣地记录了他们“把酒当歌”的几个场面，让读者走进他们的生活、窥视他们的情怀和胸襟……
酒之一：夜宴苗家吊脚楼
由中铁十一局集团第二工程公司担负施工的、厦蓉高速榕江格龙至都匀段BT10标，地处贵州黔南布依族苗族自治州三都县的大山深处。
此地处于云贵高原东南端的破碎地段，地势自西北向东南倾斜，平均海拔在500至1000米之间。这里山岭连绵，溪流交错，沟壑纵横，山高坡陡，悬崖逼仄，人迹罕至，人们称之为“九山半水半分田”。
2008年早春二月的一天，二公司董事长王胜组、公司副总经理兼厦蓉高速项目经理周国华，带领公司工程部的工程技术人员一行五人，到BT10标工地——排调河与也送坡查看现场。他们从三都县出发，沿着兜柳江边在坑坑洼洼、坎坎坷坷的道路上颠簸了两个多小时，驱车30余公里，终于到达三都县的打鱼乡政府所在地。至此，坑坑洼洼的公路也已是“山重水复疑无路”了，他们只好弃车而行，攀沿着崎岖的羊肠小道，向深山进发。
跨越了七沟八梁、翻越了数道溪流沟壑，跋涉了20多里的羊肠小道，来到了也送坡，虽说是早春天气依然寒意料峭，但王胜组他们已是汗水湿透衣背。
这时，已是时过中午，几个人的肚子发出了“咕咕”的呼叫。但此地是前不着村后不着店，荒无人迹，连个卖食品的地方也找不到，磕头也找不到庙门，怎么办？
如果就此返回，将前功尽弃。而全长4.5公里的BT10标所包含的3座隧道和两座特大桥，分布在3座山峰和两条峡谷之间，待查看完所有工地现场再返回住地，显然已是力不从心了。斟酌再三，王董事长咬了咬牙说：“等查看完所有现场再回去，大家能挺得住吗？”在这个时候谁也不能装熊啊，众人异口同声地回答：“即来之则安之，坚持就是胜利！”
待他们仔细地查看完所有现场，个个的脚板起了血泡。这时，太阳已经落山了，他们无奈地站在山峰上向四处望去，希望能看到一所农舍，以解饥饿之苦。这时，不知是谁高喊一声：“你们看，对面山半腰的皱褶处不是有一吊脚楼吗！大家朝他所指的方向瞄去，果不其然有一苗族群众住所显著特征的——吊脚楼。众人像发现新大陆一样，高兴地忘记了脚板扎心的疼痛，一瘸一拐地朝孤寂的吊脚楼走去。
当他们这些不速之客走进吊脚楼，向这家人说明来意时，苗族兄弟像久别重逢的家人那样，热情地拿出了青菜和自己酿造的米酒款待他们。虽说是一盆盐水煮青菜、一壶浊酒、一锅粗茶淡饭，但王胜组一行五人吃得那么香甜，连菜汤都喝得精光。事后，王胜组风趣地说：“那是一生中最难以忘怀的一次盛宴，其味道胜却朱元璋的‘珍珠翡翠白玉汤’啊！”
酒之二：篝火斗酒恣欢谑
2008年的中秋节夜晚，在排调河畔的二公司厦蓉高速项目部，一堆堆熊熊燃烧的篝火，映红了半个天空；一阵阵噼啪作响的鞭炮声，响彻寂寞的山谷。
一次别开生面的篝火宴会正在进行！
职工们围着篝火，唱着、说着、笑着、跳着、喝着、闹着，尽情地欢谑着，有的嫌酒杯不过瘾，干脆拿起啤酒瓶对着“吹”。
喝吧，尽情地喝吧，因为他们经过5个多月的奋战，闯过了无数的激流险滩，终于在没有路的地方，开出了一条长达15公里的通往大山深处的便道，迈出了艰难的第一步！
笑吧，尽情地笑吧，因为祖祖辈辈被大山阻隔的苗族布依族同胞，终于有了连接外部世界的公路，连县政府都送来锦旗，上写“逢山开路，造福于民！”
跳吧，尽情地跳吧，因为他们为所有进山的施工单位包括贵广高速铁路的建设者，开出了一条大通道，建设单位特地给予他们通报表彰……
说吧，尽情地说吧，因为在这与世隔绝、没有信号的“鬼地方”，他们与家人失去了联系，长时间的郁闷、牵挂、孤寂、疲劳，只有在这个时候，才能得到宣泄和释放。
二公司厦蓉高速项目部施工地段，属于典型的喀斯特高原山地，在结构上表现为地表和地下两个景观单元构成的二元结构体，总体特征为山高坡陡、岩石破碎、土层稀薄、坡度一般大于45度，地表水渗漏严重，90%以上的岩石为可溶岩石，在湿热的气候条件下，风化速度极快，水土流失严重,一遇雨水天气，很容易发生大面积的山体滑坡和山石滚落现象。
2008年4月的排调河峡谷，仍然笼罩在茫茫的阴霾之中，为了抢工期，职工们一大早就奔向排调河河畔，想沿着排调河边尽快开出一条通往工地的路来，为顺利施工创造条件。
机器轰鸣、风钻吼叫，蒸腾的水雾、翻滚的沙石，像浓雾、像硝烟，淹没了鏖战的职工们。
这时，一个意想不到的情况发生了。一块山石突然从山顶上滑落下来，眼观四处、耳听八方的安全员，大喝一声：“程书记，快闪开！”说时迟，那时快，党工委副书记程波迅速往旁边一闪，那块巨石擦着他的身边呼啸而下，程波吓得出了一身冷汗。
公司副总经理兼项目经理和项目部党工委书记周国华，方面大耳，敦实的身材，说话办事干脆利落，有着一副泰山压顶不弯腰的架势。即便如此，他也深深地感受到巨大的压力。他说，在这里施工，吃苦受累家常便饭，最担心的就是安全问题，自进场以来就没有睡过一个安稳觉。
一天凌晨4点左右，周国华刚睡下不久，突然一阵急促的敲门声，将他从睡梦中惊醒，他一个轱辘爬起来，连衣服都顾不上穿，一个箭步窜到门口，急切地问道：“出什么事了？”前来敲门的安质部部长陈柯嗫嚅着说：“家里有点急事，想回去处理一下！”气得周国华劈头盖脸地把他骂了一通：“什么要紧事，不能明天早上说，你把人吓死了！”
周国华说：“在那些日子里，精神紧张地就快成为神经质了，夜里一个电话、突然的敲门，都会让人毛骨悚然！毕竟安全问题大如天啊！好在每时每刻的小心翼翼、战战兢兢，换来的是零事故施工，就算吃不好、睡不好，也值了！”
“哗啦啦——”这是危石塌落的声音；
“呼隆隆——”随着山呼海啸、天崩地裂之声，夹杂着泥石树木的山体滑落下来，将刚刚开凿出来的路面，盖了个严严实实。周国华指挥着挖掘机司机清理山体滑坡，由于不断有山石滑落，司机颤心惊地不敢开机，周国华站在挖掘机前面带路，说，有什么危险我先挡着，你尽管大胆地往前走……
施工便道，犹如一条弯弯曲曲的彩带，缠绕着起起伏伏的山峦，盘旋着向前延伸，一边是悬崖峭壁，一边是峡谷河道，看着就让人眼晕。陡峭的地方，坡度达六七十度以上，汽车就像被“倒立”起来一样。司机朱平虽说有着多年的驾龄，但在这样的盘山道上开车还是第一次，他的双腿直发颤，加不上油门，他气得朝大腿上拧了自己一把，但还是止不住哆嗦。周国华说：我来开车，你坐在副驾驶位置，先适应一下。
说起此事，朱平不好意思地对记者说：“经理给司机当司机，这恐怕算是新闻了吧！”
如今，朱平在这样险峻的道路上开车，已是如履平地、轻车熟路。他说，在这个工地上干下来，今后无论再遇到什么样的工程，也都不在话下了！
酒之三：劫后余生兀然醉
时间进入2008年的5月下旬以来，黔南州地区连降暴雨，二公司厦蓉高速项目部住地哗哗啦啦的大雨就一直下个不停，便道沿途发生多起山体滑坡，道路被全部堵塞，人出不去、车进不来，项目部已被“封锁”多日，员工们陷入了“弹尽粮绝”的境地，不屑说施工，连生活都成问题。起初，由每日三顿饭改为每日一顿饭，再后来一顿饭也难以保证了，大家只好数着米粒度日。
连日的暴雨，引起了建设单位和地方政府的极大关注，业主负责人把二公司项目部人员的电话打了遍，但因信号不通，一直没有联系上……”
业主急，周国华等项目部领导更急！ 6月3日凌晨天刚放亮，难以入眠的周国华焦急地在办公室里踱着步子，不时地走到门口瞅瞅黑云低垂的天空，愁云传递到他的脸上。这时，党工委副书记程波走了进来，周国华对程波说；“看来，一两天内老天还没有开颜放晴的打算，我们不能坐以待毙，必须走出去找吃的。这样吧，咱们分分工，一个带几名共产党员，就是爬也要爬到三都县城去购置食粮蔬菜。一个带着仅剩的两把面条，去看望、安抚住在工地的员工。程波说：“我年轻一些，就让我带领共产党员去采购食品吧！”周国华看了一眼这位精明强干的副手，交代说：“山体滑坡频繁，宁走山道，不走河边，一定要注意安全！”
程波迅速点了8名党员组成了突击队，每个人穿着雨衣、带上扁担、柱着木棍，立即朝山外“突围”。
由于开通的便道已被滑落的山体堵塞，他们只有冒着生命危险，翻山越岭、穿越丛林、攀援峭壁，艰难地向打鱼乡奔袭。荆棘划破了手掌，汗水湿透了衣裳，谁也记不清摔了多少跤、划破几块皮，但没有一个人说声累、叫声苦，因为他们知道背后有上百双饥饿、恐慌、期待的眼神，在盼望着他们！
走出20多公里的山路，到达乡政府所在地——打鱼乡，再转乘汽车，颠簸两三个小时，赶到三都县城，迅速买好米和菜，再赶到汽车站返回到打鱼乡后，还要肩挑背驮跋涉20多公里山路，赶回项目部。
等他们历尽艰辛回到项目部时，已是晚上的9点多了，经理周国华带着上百名员工像欢迎英雄归来那样列队迎接，大家一拥而上紧紧地拥抱开辟生命之路的“勇士们”，顿时，汗水、泥水、泪水融合在一起了！
这天深夜无人入眠，周国华特地为这9名“勇士”举行宴会，大家轮流向他们敬酒，个个喝的酩酊大醉。
程波说，那个时候，大家都有点劫后余生之感，心是那样的真，情是那样的纯，不喝个一醉方休，既感到对不起自己，也感到对不起大家。那景、那情、那场面，让人永远都难以忘记！
酒之四：人生得意须尽欢
厦蓉高速BT10标的3座特大桥和两座隧道，俱在高山峡谷之间，特别是排调河1号特大桥，全长653米，墩深达48米，墩高135米，最大跨度200米，是中铁十一局集团施工史上的第一高桥，两端的桥墩俱落座在悬崖峭壁上，工程施工几乎没有任何的“立足之地”，该项工程以其超乎寻常的艰巨性，而被建设单位列为重点控制工程。
但任何的艰难困苦都挡不住这支勇往直前的铁军队伍！
施工没有作业面，职工们就在山上打进钢钎，用工字钢搭支架，再在上面铺上钢板，构筑施工平台。经理周国华风趣地说：“古人曾在北方的恒山，建起了闻名中外的悬空寺，今天我们也在厦蓉高速工地搭建起了第一个悬空平台，虽然不能与悬空寺相提并论，但在厦蓉高速建设史上也留下了精彩的一笔！”
由于其中的多个桥墩设计在半山腰上，车辆上不去，所有的施工机具材料全靠参建员工人抬肩扛送到现场。
有一次，黔南州地区暴雨连绵，施工便道被滑落的山体和泥石所隔断，几辆运送钢材的大卡车被迫停在山脚下动弹不得。就在这时，项目部30名老铁道兵战士（兵转工职工）见状，自发地组成了一支特别物资抢送队，数百吨钢材硬是凭借他们肩挑人扛、负重爬行10多公里陡峭山路，艰难地把物资及时给送上了山顶，保证了隧道和大桥施工急需。就在那次突击抢运中，几名老兵累倒在工地，但没有一个叫苦的……
排调河1号特大桥引桥部分，原设计为预制T型梁，但不屑说现场没有一块平地可以用作制梁场，即便是有地方预制了桥梁，也没有办法把几十吨重的桥梁运到坡度达60度以上、垂直高度达100多米高的施工现场，不得不把预制梁改为贝雷架现浇梁。然而，在这山高坡陡、谷深峡窄、没有“立足之处”的地方，贝雷架的拼装与移动又成了一道技术难题。周国华对项目副总经理兼项目总工程师赵飞虹说：“世界上有矛就必然有盾，有难题就必然有解决问题的办法，我就不信活人能让尿憋死！”
个头不高、性格腼腆的总工赵飞虹，属于茶壶里煮饺子的人物，嘴上不说，但肚子里有货。他走出去向专家请教，网上查阅资料、与技术人员和老工人共同研究，到现场反复观看揣摩，最终利用杠杆原理，创新设计出了折叠式移动平台、双井架式翻模和悬臂式爬模，减少了特高桥贝雷架和模板的移动时间，大幅度提高了施工工效和安全系数，实现了零事故安全施工，项目部被评为贵州省“青年安全示范岗”。
2010年6月20日凌晨3时许，排调河1号特大桥进入了最为紧张的合拢时刻。
按照技术要求，大桥合拢必须控制在摄氏15度的相对恒温的状态下进行，否则由于冷缩热涨的缘故将导致大桥变形。
头天的夜晚，虽说离合拢还有一段时间，但员工们却早早地来到了施工现场，一方面做好合拢前的准备工作，一方面庆祝这一胜利时刻的到来。因为在此之前，就连建设单位的领导视察了二公司工地后，也认为在这样艰苦的施工条件下， 6月底之前实现大桥合拢难乎其难。但今天二公司厦蓉项目部的员工们却将“不可能”的事情变为现实，他们用激情和艰苦奋斗的精神书写一段传奇。
凌晨两点半，在人迹罕至的贵州黔南州排调河大峡谷，一簇簇灿烂的礼花、一阵阵震耳欲聋的鞭炮声，划破了蒙蒙的夜空，唤醒了寂寞的群山，为顽强的建设者们鸣响了胜利的礼炮。
施工开始了，所有员工各就各位，机器轰鸣、焊花飞溅、人声鼎沸，混凝土沿着输送管从130多米大桥下面的搅拌站，源源不断地流向大桥对接之处，随着混凝土浇筑的加快，4个高3米、直径达2.5米的粗大配重水桶，缓缓地开始放水，以使两端的压力始终处于相对均衡状态。项目部技术人员、建设单位领导、监理单位人员纷纷到场观看，仔细地检查着每一道工序和每一个细节。
就在合拢施工有条不紊地进行时，混凝土突然“断流”了，现场一下紧张起来。因为，混凝土一旦在短时间内不能连续浇筑，将导致前功尽弃，已经浇筑的混凝土和绑扎好的钢筋笼，将全部废弃。这不仅影响施工进度，也将造成巨大的浪费。
原来，在这么长距离的混凝土输送过程中，输送泵压力的控制、流动的速度、混凝土的稀稠度、混凝土的配合比等等诸多因素，都将影响混凝土的输送，稍有不慎都会导致混凝土在输送管里凝固。
“赶快卸管子，倒出混凝土！”经理周国华大声地呼喊着，几名员工拿起早已准备好的管钳，迅速地拆卸着输送管的卡环，其他人吃力地将上百公斤重的输送管抱起，将卡在管子里的混凝土倒出……
在不到十分钟的时间里，员工们迅速地将所有被堵塞的输送管清理完毕，混凝土又欢快地流淌着，所有在场人员都长长地松了口气，一颗悬着的大石头终于落地了。
历史记住了这一天：6月20日，排调河1号特大桥提前10天实现合拢！
建设单位特此通报全线予以表彰祝贺！
早上6时许，天刚刚擦亮，一天一夜没有合眼的二公司厦蓉项目部的员工们，在大桥下面举行了庆祝大桥合拢的宴会。周国华端起酒杯清了清有点沙哑的嗓子，大声地说：“古人有诗云：‘风吹落叶舞晴空，我奏狂歌唤英雄。歌罢举杯问苍天，苍天亦笑我精诚。杯中自有天上月，腹内更牵万种情。一生大醉能几回，何不豪饮到天明？’用古人的这首诗来描述此时此刻的情景，再恰当不过了！现在，请大家共同举杯，为我们的胜利合拢干杯！”
干杯！一阵山呼海啸之声传遍四野！
清晨，高耸入云的排调河1号特大桥，被一抹早霞涂抹得更加绚丽多彩，宛如一条彩虹横际在峡谷上空，为沉寂的山区增添了一道亮丽的风景线！它将用凝固的语言，向世人讲述着一个动人的故事！