岑大公路荔玉路共线段扩容工程开始架梁

本站广西玉林讯：6月14日，随着架桥机精准起吊、平稳落梁，二公司参建的岑大公路荔玉路共线段扩容工程全线首片预制T梁成功架设，标志着岑大公路荔玉路共线段扩容工程开始架梁，为后续工程推进打下坚实基础。

预制T梁架设准备（朱文虎 摄）

岑溪至大新公路（荔玉路共线段扩容工程）是自治区公路网规划连接粤港澳大湾区的18条通道之一，也是G59呼北高速公路（荔浦至玉林段）与岑溪至大新公路（信宜经玉林至南宁段）的共线段。主线采用双向八车道高速公路标准改扩建，以两侧整体拼接为主，设计行车时速120公里。

此次架设的首片T梁位于玉林市福绵区车陂江大桥，该桥全长308米，共需架设预制T梁60片。本次架设的T梁长30米、高2米、顶宽1.8米、重93.5吨，架设采用两台98吨龙门吊横向将T梁移动至运梁炮车上，再利用运梁车将箱梁运输至架设孔位，采用180吨架桥机架设安装。

在制梁过程中，为保证梁体质量，该项目建设智慧梁场，广泛应用新技术、新工艺，配备智能喷淋养护系统、智能张拉、智能压浆等智能设备，大大节省了施工时间，有力确保了梁体实体、功能和外观质量。

为了确保首梁顺利架设，项目部对现场运梁车、支座、垫石、架桥机等进行严格验收，对架梁步骤进行反复演练，对操作人员进行专项安全教育培训和技术交底，试验、安全、技术人员对架设前的每道工序都旁站监督，实时监控数据，强化管控，并在正式架设前进行了试架，确保首片梁精准平稳架设。

岑大公路荔玉路共线段扩容工程建成后，将构建起南宁和玉林间城际快速通道，进一步提升北部湾城市群融合发展水平、强化南宁辐射带动作用，对推动广西“引进来”渠道建设、打造广西“走出去”通道建设具有重要意义。（文/孙震 朱文虎 审核/王佳凯 徐云华）