池黄高铁开始架梁

　　本报安徽池州讯：2021年12月28日，随着三公司建设者操作架桥机，将一榀长24.6米、重616吨的箱梁，稳稳地架设在江村特大桥桥墩上，标志着池黄高铁正式开始架梁。
　　池黄高铁正线全长121.462公里，设计时速350公里，衔接宁安高铁、昌景黄高铁、杭黄高铁等多条线路，是武汉至杭州快速铁路通道的重要组成部分。沿线山高岭密、河湖众多、地质复杂，桥隧比高达89.34%。
　　三公司承建的站前一标主要包括正线29.765公里、箱梁制运架508孔、正线铺轨241.631公里、站线铺轨9.38公里、道岔铺设42组、铺道砟16102立方及池州站站改等施工任务。
　　为确保此次箱梁架设成功，该项目精心组织，不断优化细化架梁施组和方案，做好安全教育、技术培训、特种作业人员持证上岗等各项工作，快速完成了架桥机、提梁机、运梁车的组装调试和报检取证。架梁过程中，项目领导现场带班，安全、技术人员全程盯控，用时2小时，顺利完成了本次架梁任务。
　　池黄高铁建成后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。
　　                                   （付海兰）