集团公司铁路项目开工标准化现场会在沪渝蓉高铁项目召开

    本报湖北荆门讯：1月5日，集团公司铁路项目开工标准化现场会在沪渝蓉高铁武宜段5标项目召开。会议旨在贯彻国铁集团和长江沿岸铁路公司关于高速铁路建设项目开工标准化工作的相关要求，强化“专业化、工厂化、机械化、信息化”四化运行机制，推动集团公司铁路项目开工标准化建设，为铁路项目顺利推进创造有利条件。集团公司副总经理李小红、王卓华出席会议并讲话，长江沿岸铁路公司荆门指挥部副指挥长王毓永对项目标准化建设提出具体要求。集团公司副总工程师李明主持会议。
　　李小红肯定了近年来集团各工程公司、铁路工程项目部紧紧围绕开工标准化，深入推进项目规范化管理所取得的成绩，指出了当前仍然存在的一些问题。他强调，要充分认识铁路项目开工标准化的重要意义，认真梳理铁路开工标准化存在的突出问题，多措并举抓好铁路项目开工标准化各项工作：一是信守承诺、快速进场，高效率推进开工标准化建设；二是统筹规划、精心组织，高起点保障开工标准化建设；三是样板引路、试验先行，高质量实现开工标准化建设。
　　王卓华对此次现场会的效果表示肯定，并提出两点希望：一是希望沪渝蓉高铁武宜段5标项目对标集团公司其他优秀项目，消化吸收先进经验，进一步加强标准化建设，将先进经验落实在施工现场；二是希望项目参建单位精诚团结、紧密协作，高站位、高姿态，共同提升，共创佳绩，将“沪渝蓉高铁模式”发扬好。
　　会上，沪渝蓉高铁武宜段5标项目作标准化施工经验交流，桥梁公司作智能梁场经验交流，CZ铁路4标项目做绿色环保经验交流，渝昆铁路1标项目作开工标准化经验交流。
　　会议期间，与会人员还观摩了该项目钟祥汉江特大桥施工现场、2号拌和站、数控钢构加工中心、路基试验段、田家隧道出口以及中心试验室、信息化管控中心和党员活动中心，听取了项目有关人员的汇报。
　　新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段站前工程5标，正线长度47.184公里，其中桥梁18座35.023公里、隧道3座4.397公里、路基7.764公里。2021年9月25日开工动员会以来，该项目落实国铁集团、建设单位与集团公司项目管理标准化、智能化建设要求，坚持“高站位谋划、高效率开局、高标准管控、高品质建设”管理方针，强化标准化建设，建立健全以管理制度、人员配备、现场管理、过程管控为一体的标准化运行机制，强化“四化”支撑，加快“四新”应用，纵深推进项目标准化管理。
    集团公司协管领导，人力资源部、科技部、工程管理部、经济管理部、安全监督部、信息化管理部、党委组织部、党委宣传部部门负责人；一至六公司、桥梁公司、中南指挥部分管生产领导；荆门铁路工程指挥部指挥长，CZ铁路4标、沪渝蓉高铁武宜段5标、西十高铁陕西段6标等项目负责人参加会议。
    图为与会人员观摩该项目数控钢构加工中心。
                                    （金伟  沈正华）