一公司临大公路项目：巧用弃土为民造田245亩

    本报甘肃临夏讯：“中铁十一局临大公路项目在提前完成弃渣场专项整治及生态修复工作的同时，充分利用隧道洞渣弃方填埋部分深沟、坑洼及盐碱地带并整平复垦，增加耕地面积245亩，奖励人民币30万元。”1月9日，来自临大公路建设项目管理办公室的奖励文件传到了一公司项目管理群，获得点赞无数。
　　奖励的背后，是该项目心系地方，巧用施工弃土为民造田245亩的环保故事。
　　临大公路项目施工地点位于甘肃省临夏州积石山县。该县处于黄土高原与青藏高原交汇地带，气候干旱，良田匮乏。为了保护耕地资源，上场伊始，该项目便精心踏勘，将4座弃渣场全部选在沟壑地带。隧道施工中，项目除利用部分优质洞渣填筑路基外，有序弃渣35万方，并将渣土从下至上分层、分台阶填筑成梯田形式，按设计做好排水系统，整修后又用黑土覆盖表层，造田95亩。
　　该项目施工的积石山服务区左场区，原设计要利用开挖的土方进行路基填筑。但项目试验后发现，该处土壤工程性能不佳，需要晾晒后才能使用，效率低且存在质量风险，因此果断将其定性为弃土。“这些土虽然施工不行，但土质肥沃，是当地少见的黑土，白白扔掉很可惜。”项目经理洪应武介绍，本着保护环境、充分利用土地资源的理念，项目与当地政府协调沟通，将40万方黑土弃往盐碱地和荒地位置，整平后又造田150亩。
　　如今，该项目不光施工进度超前，更是提前完成了弃渣场专项整治及生态修复工作，实现了为民造田的目的，得到业主及地方政府的高度评价。项目党支部书记黄军说：“我们铁建人不光能筑路，也能造田。部分造田已经交付地方，有的土地去年已经耕种上了。”
                                  （沈正华  黄军）