三公司：复工复产抢“春光” 铆足“虎劲”开好局

　　本报湖北十堰讯：召开复工复产动员会、安全培训教育、施工隐患排查、防疫集中宣讲……近期，三公司各项目正陆续复工复产，建设者正铆足“虎劲”抢工期、保进度，为高质量完成全年各项目标任务开好局、起好步。
　　2月15日，我国首条跨海高铁——福厦高铁福建莆田铺轨基地，迎来了建成以来的第9列长轨，因春节放假变冷清的铺轨基地，又恢复了往日的繁忙景象。随着对讲机里传来梁厚万工班长“挂钩”“起吊”“平移”等指令，一根根500米长钢轨从大列上稳稳地存放到存轨区。截至目前，该铺轨基地已经存储长轨112.5公里。
　　自2月8日人员陆续返岗以来，福厦高铁项目积极筹备复工复产工作，通过开展复工前安全检查、召开节后收心会等措施，为实现全面恢复施工做好了充分准备。“接下来，我们将重点做好3月长轨首铺的各项准备工作，确保实现2022年施工生产‘开门红’。”该项目经理张晓峰说道。
　　人勤春来早，万事日相催。年味还未散去，池黄高铁项目已按下了复工复产“快进键”。在节前刚贯通的马衙一号隧道内，工人们正在进行隧道仰拱钢筋绑扎，身后是焊工师傅正在焊接钢筋，不远处是搬运渣土的挖掘机轰鸣着，来来回回清除渣土……在池黄高铁隧道及连续梁施工现场，百余名建设者分散在各工点施工，一派火热场景。目前，该项目人员到位362人，马衙1号、2号隧道和白沙铺128连续梁、72连续梁正在紧张施工。后续，池州站改、白沙铺系杆拱、白沙铺临近营业线、箱梁运架等工点施工将持续推进。
　　在西南重庆，地铁9号线二期工程项目全体人员按时返岗，从“休假状态”转入“工作状态”，以饱满的精神投入工作中，为项目安全施工生产提供了有力保障。他们还对施工现场进行安全大检查，消除安全隐患；对返岗人员进行登记，严格落实疫情防控措施；开展节后安全教育培训，提高全员安全意识，打好安全“预防针”，为全年施工生产起好步、开好头。
　　在湖北黄石，有轨电车项目按照黄石市委市政府2022年10月1日试车运行的要求，正进行土建1标沈家营段正线道床施工、磁湖路段钢轨焊接，以及土建3标轨道精调及柔性包裹材料安装。理工学院项目于2月14日组织召开了复工复产首次工地例会，明确了施工计划并已开始施工。
　　复工复产，安全第一。为落实好集团公司节后复工复产动员会暨安全专项督导检查部署会以及公司“三会”、施工生产安全专题会精神，确保复工复产开好局、起好步，三公司于2月11日召开了安全管理暨项目复工复产督导部署会议，并成立督导检查组，分6个小组对公司46个项目开展为期半个月的检查。各小组积极行动，已经完成对龙电华鑫、青岛地铁4号线、黄石片区、重庆地铁9号线等项目安全管理暨项目复工复产的督导。
　　截至2月16日，三公司中兰客专、常益长高铁、武汉地铁前川线、深圳地铁16号线等44个项目均已复工复产，为奋力夺取一季度“开门红”打下了坚实基础。
    图为重庆地铁9号线二期工程项目施工现场。
　　                                 （彭 特）