沪渝蓉高铁武宜段首榀箱梁成功预制

　　本报湖北钟祥讯：4月13日，在集团公司沪渝蓉高铁武宜段钟祥制梁场，沪渝蓉高铁武宜段全线首榀箱梁成功浇筑，标志着沪渝蓉高铁正式进入箱梁预制生产阶段。
　　钟祥制梁场主要承担沪渝蓉高铁556榀简支箱梁的预制任务，于2021年12月16日开工，计划工期19个月。
　　为确保首榀箱梁成功预制，该梁场严把原材料关，引入自动化钢筋加工生产线，实现箱梁钢筋高效智能化生产加工，并通过优化施组安排、合理调配资源、强化安全和技术交底培训等方式，确保了各项节点任务有序推进。
　　沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的主线部分，设计时速350公里。其湖北段由合肥至武汉段、武汉至宜昌段、宜昌至重庆涪陵段三部分构成。其中，武宜段率先启动建设，建设总工期4年，桥隧占比85%。我集团承建的武宜段站前5标总长47.18公里，包含18座桥梁和3座隧道。截至目前，全线已投入近850名建设者，确保该项目各项施组计划有序推进。
    “全线首榀箱梁的顺利预制，为加快推进沪渝蓉高铁建设创造了有利条件。”钟祥制梁场负责人介绍，预计2023年8月中旬完成全部箱梁预制任务。
　　沪渝蓉高铁建成后，将串联长江沿线6省市，对推动“长江经济带”发展和湖北加快“建成支点”具有重要意义。
　　图为首榀箱梁预制现场。
　　                               （徐云华  夏琴  程潜）