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本报广西南宁讯:4月15日,一公司承建的南玉铁路重难点控制性工程——六景郁江特大桥P3主墩零号块第一次浇筑顺利完成,P3主墩施工进入新阶段。
六景郁江特大桥全长11.4公里,主跨320米,是国内高速铁路最大跨度的钢-混部分斜拉桥,技术创新多,施工组织难度大。
针对P3主墩零号块施工,该项目多次进行方案论证,对现场面临的困难和问题逐条排查并形成解决方案,为现场施工提供了坚实的技术保障。
南玉铁路是广西第一条自主投资建设、设计时速350公里的高速铁路,属于规划建设南宁至深圳高速铁路的广西辖区段,也是连接北部湾经济区、珠三角经济区和粤港澳大湾区的快速客运通道。建成通车后,将结束广西最大侨乡玉林市不通高铁的历史。
(朱东虎)