“盾构铁军”是这样炼成的

“盾构铁军”是这样炼成的
——城轨公司高质量发展侧记
桑胜文
　　
　　滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄……
　　在武汉这座英雄的城市，有一支能啃“最硬骨头”、能征善战的盾构铁军，他们攻难克险、穿江越河，名扬大江南北，是中国轨道交通建设的佼佼者。
　　有不少人啧啧称奇，一个2007年8月才成立的专业化公司，先后9次荣获中国铁建“工程公司20强”、4次入选“专业化公司10强”。特别是“十三五”时期，该公司经营承揽、完成产值、实现净利润，均比“十二五”翻了一番还多。2017至2021年，他们连续5年被中国铁建评为工程公司规模、效益“双20强”，其中2019、2020、2021年还荣获“专业化公司10强”。
　　令很多企业管理者费解的是：一个年轻的专业化公司，是什么力量和秘诀，使他们在如此激烈的市场竞争中脱颖而出？带着许多疑问，笔者对该公司的“发家”之道进行了探访。

    坚持“以我为主”，打造战无不胜的“盾构铁军”

　　2015年9月，在新任执行董事、总经理周晗的带领下，城轨公司坚持守正创新，以安全、质量、进度、环保、文明施工为根本，以“创誉、创效、育人”为管理目标，以“三大建设”“四大平台”“五大抓手”“六个集中”为着力点，坚持“团结、身正、胜任、力行”，持续打造升级版城轨管理，有效推进了专业化、属地化、规模化、集约化、效益化“五化”工程公司建设。
　　为了确保盾构掘进安全质量万无一失，城轨公司坚持“以我为主”，所有盾构施工不外包，先后成立了25个常规盾构队、3个大盾构队、2个TBM施工队和3个顶管施工队，主要管理和技术人员由固定制及合同制员工负责，劳务工从市场招聘后工作、生活及工资发放纳入“架子队”模式管理，率先实现了农民工向产业工人转变。
　　同时，城轨公司还成立了盾构中心，负责所有盾构队的施工及技术管理，并细化落实“人机一体、定人定机、专业维护、责权利相统一”管理机制，很快培养出一个个攻坚克难的盾构“龙虎队”和一大批身怀绝技的产业工人及盾构工匠。
　　城轨公司以盾构为龙头支柱产业，发展由小到大、由弱变强，盾构机由当初的2台发展到目前的50多台，施工城市从2个迅速拓展到“北、上、广、深”等33个城市，累计施工地铁车站300余个、盾构掘进560多公里，是中国铁建盾构掘进里程最多的工程公司，并创造了单月掘进10.7公里的全国最高行业纪录，不断超越自我，喜报捷报频传：2022年1月13日，城轨公司施工的长沙12米级大直径盾构隧道、福州TBM同日贯通，实现了企业历史性突破。

    以文化和创新为双轮驱动，占领盾构施工技术制高点

　　城轨公司传承了铁道兵的红色基因，始终坚持用优秀的企业文化为企业高质量发展注入强大精神动力。
　　他们大力弘扬“诚信创新永恒、精品人品同在”的企业价值观，以“盾行九州、匠心城轨”为发展理念，以“攻坚克难、勇往直前；团结协作、追求卓越”为盾构精神，并由此提炼出七大子文化：“感恩敬畏、甘于奉献的忠诚文化；团结协作、团队制胜的团队文化；攻坚克难、敢于担当的责任文化；勇往直前、追求卓越的争先文化；开源节流、效益至上的精管文化；遵纪守法、廉洁自律的廉洁文化；超越自我、开拓创新的创新文化”。
　　他们每两年评选一次“七大子文化践行者”，除了给予物质和精神奖励外，还号召全体员工向他们学习。
　　与此同时，他们以“人才兴企”为发展战略，以科技创新为驱动力，大力开展国内复杂地质条件下的盾构掘进前沿技术研发。
　　经过多年的不懈努力和技术研发，该公司实现了在全断面硬岩、上软下硬地层、溶洞、淤泥质砂层、富水砂卵石等复杂地质条件下的盾构掘进技术新突破，成功穿越珠江、京杭大运河、铁路和地铁既有线、各类管线及密集建筑群，并实现“零沉降”，创造了中国盾构下穿复杂地质新纪录。
　　他们不断挑战并打破专业化施工的深度、精度与速度，持续打造具有独特市场竞争力的“金刚钻”。
　　去年1月14日，城轨公司参与的“富水岩溶发育复合地层盾构工程关键技术研究与应用”科技成果，被钱七虎等院士及专家团队评定为国际领先。
　　城轨公司现拥有10项世界领先盾构技术，先后获得国家专利和国家工法200多项，荣获鲁班奖、詹天佑奖、国优金奖及省部级优质工程奖80多项。
　　城轨公司多次参与国家行业标准的制定，湖北省城市轨道施工科研中心也落户该公司，并连续多年被授予湖北省高新技术企业。

    坚持精细化管理，聚沙成塔始成金

　　城轨公司每中标一个项目，就会派出由工程、技术、成本、协调等部门组成的“专家组”上场策划，先排兵布阵，选出最佳方案，再展开施工。
　　为有效降低成本，实现效益最大化，城轨公司不断加大成本管理力度，始终把物资设备招标采购作为“成本预控”的重要组成部分，大力推行物资设备招标采购“阳光工程”，并指定一名副总经理具体负责，所有单位和项目的物资、设备全部实行公开招标采购。
　　在物资材料招标采购中，他们采取公开、透明的采购机制，统一质量，统一价格，通过一次公开报价，二、三次单独报价，所有中标的供应商均是报价最低的第一名，所有的招标物资均符合质量标准并实现了零投诉。
　　各级管理部门抓大不放小，除了施工用的主材、地材及临时设施以外，就连小型材料也实行集中招标采购、配送。去年6月，城轨公司集中物资需求资源，在苏州、郑州片区成立了物资配送中心，通过量的优势，换取质量保证、价格优惠和优质服务。该中心成立近一年来，小型材料价格就比过去降低了10%。
　　另外，他们还与设备供应商签订和执行战略合作协议，所购设备在出厂价基础上再下浮5～8%，成为业内最低价购买商。
　　近几年来，城轨公司通过“方案预控、成本预控”和开源节流，最大限度地“抠”成本，积铢累寸终于聚沙成塔。据统计，2015至2021年，该公司通过物资设备集中招标采购，降低成本2.51个百分点，企业资产总额增加了13.8亿元，所有者权益增幅163%，资产负债率降低了8.46个百分点。

    “一业为主、多元发展”，由规模发展向高质量发展挺进

　　城轨公司始终坚持“一业为主、多元发展”的经营理念，扎根属地、以干促揽，构建了“4+10”深度经营城市新格局，施工领域覆盖地铁车站、盾构、土建、管片预制、应急维保和盾构机维修再制造、电力隧道、城市综合管廊、城市供水管道、顶管施工等业务板块，形成了以地铁施工为主业、市政环保等“多业并举”的市场格局。
　　该公司现拥有市政公用工程施工总承包一级等22项承包资质。为了实现管理升级，近几年来，公司致力于信息化、数字化、智能化集成创新，以智慧盾构引领地下空间施工新发展。
　　2009年4月28日，城轨公司在武汉青山区占地100亩的管片厂正式建成投产。13年来，该厂已生产管片10万余环、地铁轨枕90余万根，占武汉地铁管片市场的30%，实现盈利1.6亿元。
　　2018年7月，城轨公司应急维保分公司正式成立。虽然才成立3年多时间，却承担了武汉市270公里、6条地铁线路的运营维保任务，占武汉维保市场的46.6%。由于在武汉地铁维保市场的良好信誉，去年4月，公司又在西安地铁中标9078万元维保任务。维保市场的接连中标，成为企业新的经济增长点。
　　2020年12月26日，由城轨公司发展裂变而生、占地百亩的华中最大盾构机再制造基地在黄陂挂牌成立。运营一年来，先后维修再制造6-12米级盾构机54台，形成了盾构机及配套设备租赁、盾构维修保养再制造、盾构配件及配套产品研发销售、检测检验、技能鉴定及培训等一站式服务，为企业高质量发展奠定了坚实基础。

    回报社会，勇担央企社会责任

　　城轨公司坚持以“强企富工、报效祖国”为发展目标，在做优做强做大企业的同时，勇担央企社会责任，扎实做好应急抢险、志愿服务和扶危济困工作。从2017年11月开始，专门派出扶贫干部，先后投入资金近400万元，对恩施市白果乡油竹坪村进行结对扶贫。经过3年多的不懈努力，终于使油竹坪村脱贫奔小康。
　　另外，在武汉2020年新冠病毒阻击战中，城轨公司投入人力8000多人次、资金4000多万元，参与火神山医院建设和方舱医院抢建。参建员工不惧生死、日夜奋战，抢建了武汉市30%的方舱医院床位，为最终战胜新冠病魔作出了突出贡献，被当地政府和人民群众誉为抗疫铁军，受到国资委和省市各级政府的高度赞扬。
　　近几年来，城轨公司先后荣获全国五一劳动奖状、全国工人先锋号、中央企业战疫先进集体、湖北省最佳文明单位等百余项国家和省部级荣誉，被誉为新时代的盾构铁军！
　　盾行九州，建造精品，市场雪球越滚越大；匠心城轨，期到必成，盾构品牌越擦越亮！面对“十四五”发展新机遇，城轨公司将以高质量发展为新目标，以优秀的企业文化和科技创新为双轮驱动，朝着做最优秀的地铁施工企业和实现年超“双百亿”目标不断迈进，奋力开创更加辉煌的明天！
　　图1：武汉重型装备有限公司维修再制造产品成功下线。
　　图2：福州滨海快线大象山隧道双线顺利贯通。
　　                                 张玺  摄