中国铁建首家三级子公司博士后科研工作站正式揭牌

    本报湖北武汉讯：近日，全国博士后管理委员会办公室印发《关于2022年第一批次博士后科研工作站新设站备案情况的函》，2022年第一批备案的博士后科研工作站出炉，我集团四公司成功获批入选，成为中国铁建三级子公司中首家博士后科研工作站，也是四公司首个产学研、技术科研创新、人才培养的国家级平台。
    党的二十大报告提出，科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。近年来，该公司始终践行“科技兴企、人才强企”战略，坚持守正创新、突出专业化优势，开展智能化研究，在隧道智能建造、工装研发、装配式建筑、绿色智慧工地等方面取得了多项创新成果，全面提升了国家重点工程项目建设水平，不断开拓创新、努力打造技术创新型建筑企业。
    打造原创技术“策源地”。作为湖北省高新技术企业，四公司始终致力于复杂地质长大隧道工程和高压富水、瓦斯、煤矿采空区、各类软弱围岩、城市浅埋暗挖等世界性技术难题攻关。如在兰渝铁路9164米的新城子隧道，他们攻克了高地应力软岩大变形隧道施工的世界性难题；宜万铁路马鹿箐隧道被中国工程院称为修建在地下长江上的隧道，在这里,他们攻克了世界铁路建设史上瞬间突水量最大的隧道施工难题。该公司也是最早开展铁路水平转体、竖向转体、万吨级转体技术研究应用的企业之一，技术水平居行业领先，承建了国内最长的墩梁刚性连接的连续梁铁路桥——呼淮鄂铁路黄河大桥等。该公司年科研经费超2000万元，参与国家和省部级课题研究10余项，申请专利、工法共300多项。
    争当智能建造“排头兵”。四公司以重大工程建设为契机，突出专业化优势，拓展多元化领域，全面提升国家重点工程项目建设水平。公司成立了智慧建造研究院，在隧道智能建造、工装研发、绿色施工等方面取得了显著进展和多项创新成果。如隧道掘进使用全电脑三臂凿岩台车、光伟”二衬智能信息化浇筑台车、隧道二衬多功能雷达检测车、仰拱自动振捣整平机械手。以服务现场为前提，持续开展智能化研究，公司还研发了安全巡检机器人、钢拱架自动化生产线、预制块自动化生产线、特长隧道智能化除尘通风设备、智慧梁场、智能钢筋场、智能凿毛机等十余台套智能工装产品，研发的系列隧道新工装先后为国内30多家施工企业提供便利，极大地促进了工程施工行业机械化、信息化、智慧化发展。
    激发信息管控“新动能”。近年来，四公司加快信息化建设布局，自主研发享有专著权的公司综合信息化管理CIS系统、PTM系统、智慧物料系统、隧道数字孪生系统、高寒地区混凝土智能温控系统、安全质量积分超市系统、“拼搏码”系统等十多套系统，大力推动施工企业信息化发展。公司与清华大学珠三角研究院、武汉大学、中南大学、山东大学、中国地质大学、中科院岩土所等多所知名高等院校建立了良好的合作关系，共同进行技术攻关，建立了一条完整的“产学研用”产业链，
    未来三年，四公司博士后科研工作站将引入不少于5名博士入站，并积极申报国家级课题、湖北省重点研发计划、揭榜挂帅制项目等高等级课题。同时，不断加大研发投入和科研人才队伍建设，在实践中培养一批隧道工程、城市轨道工程、桥梁工程、大型市政工程等重点领域创新团队。
                                         （刘皓 牛帅）