池黄高铁云观山隧道顺利贯通

　　本报安徽池州讯：11月18日，历经800多天的连续奋战，由二公司施工的池黄高铁云观山隧道顺利贯通。这也是池黄高铁全线贯通的第28座隧道，标志着项目建设取得突破性进展，有力推动了全线建成通车进程。
　　云观山隧道全长2799.5米，隧址区地貌为剥蚀丘陵，山体陡峻，地质条件复杂，断层破碎带、岩溶等不良地质多。围岩以Ⅳ级和Ⅴ级围岩为主，且自稳性差，隧道裂隙发育，容易引发突水突泥以及坍塌、变形围岩失稳等危险。此外，隧道最大埋深200米，且存在偏压的情况，在施工过程中极易出现变形过大、侧壁失稳、塌方等风险，施工技术难度高、安全风险大。
　　施工过程中，该项目建立了隧道综合超前地质预报体系，及时分析和预判前方不良地质情况，动态调整施工方案。同时，从科学施工入手，及时调整开挖施工工法，通过施作超前地质预报、加强监控量测管理、加强超前及初期支护、严格注浆工艺及运用信息化管理平台监控施工全过程等，进一步保证了隧道建设质量可控、安全可控，实现了隧道建设安全“零事故”。
　　该项目还积极开展高速铁路隧道微创新应用及科研课题研究，开工以来，先后推出10余项创新性施工装备、施工工艺，极大地提升了施工效率，也保证了隧道如期贯通。
    据了解，池黄高铁建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。
　　                              （唐业堡  袁佳佩）