五年磨剑建功鹏城地铁
五年磨剑建功鹏城地铁
——城轨公司深圳地铁16号线4标项目施工生产侧记
张玺 游晓霞
2022年12月28日，城轨公司参建的深圳地铁16号线开通运营。在为期近5年的建设中，该公司深圳地铁16号线4标项目建设者，先后克服工程项目体量大、盾构施工线路长、岩溶强发育区地层工况复杂等难题，顺利完成了各项施工任务。
深圳地铁16号线全长约29.2公里，起于龙岗区大运站，止于坪山区田心站，是一条串联大运新城、龙岗中心城、坪山中心区的标志性线路。在这一有着国内首条非遗再造地铁线之称的工程中，城轨公司共承担了3站4区间的施工任务。
三座车站各有千秋
“新塘围站是全线唯一一座采用分幅盖挖逆作法施工的车站，龙东站是全线长度最长车站，宝龙同乐站是全线第一个完成所有附属验收的车站。”据该项目负责人薛楷斌介绍，项目施工的三座车站形式迥异、各有千秋。
自2017年12月30正式开建以来，属新塘围站遇到的施工难题最多。针对分幅盖挖逆作的工序流程，该项目大力开展技术创新研究、试验段测试分析，以工况特点为切入点，不断探索新工艺、新方法，在两年多的时间里，该站先后克服了管线改迁、交通导改、爆破开挖等困难。面对影响车站整体进度的主体结构中板、底板的梁柱节点焊接施工，该项目运用新型二氧化碳气体保护焊机并聘请专业高级焊工，通过专门定做梁柱节点焊接配件，使得焊接坡口一次成型。最终，在10D双面焊接技术和24小时轮班焊接操作下，车站结构的整体质量与进度得到了双重保障。
此外，该项目还成功研发了“导向板定位法钢立柱插入技术”“自动行走+液压收立模模板技术”“侧墙自动喷淋养护系统”和盖挖逆楼板“矮支架工艺”等一系列技术成果，确保了岩溶强发育区车站及区间安全、优质、高效施工。
近十公里盾构蹄疾步稳
2020年7月3日首台盾构机始发掘进，2021年8月13日所有盾构区间实现贯通，在近10公里的盾构掘进里程中，该项目始终将安全放在首位，在保证成型隧道质量和盾构机高效运转的前提下，蹄疾步稳抢抓掘进工期。
该项目盾构区间上方管线密集且分布不规则，周围高层建筑及低层商铺较多，人流量及车流量大，施工环境复杂。施工过程中，上软下硬地层可能导致盾构机姿态有向下偏移的趋势，易造成隧道坍塌、盾构机姿态超出设计轴线等后果，成为影响线路推进的重难点。为克服地质条件限制，消除下穿建构筑物风险，该项目精心做好前期准备工作，科学编制并不断优化专项施工方案，多次邀请专家对施工方案、设备选型、过程风险控制等进行专业化论证及评审。
在宝龙同乐站～坪山站盾构区间左右线施工中，盾构机在强度高达140Mpa的微风化花岗岩层中掘进累计达1500余米，地层石英含量极高，建设者曾累计开仓105次，更换刀具610把。围绕施工中遇到的一个又一个“拦路虎”，该项目积极组织开展专题攻关，通过优化刀具配置、升级配套设备、改善施工环境等一系列举措，一举攻克了高温环境施工、掘进喷涌、刀具损耗严重等技术难题，确保了盾构机安全顺利到达。
岩溶地层中的决胜攻坚
“据地质勘察显示，项目4.4公里的区段，共揭露大大小小的地下溶洞1152个，单体工程中最大见洞率高达13.4%，据不完全统计，项目仅填充溶洞的工程量就接近20万立方。”据该项目总工程师周秋月回忆。
频繁出现的溶洞，给工程建设带了诸多潜在风险。详勘、补勘、溶洞边界探明、填充处理……但凡一个环节疏忽大意，都会造成盾构机掘进过程中的方向偏离或地表不均匀沉降。
为确保盾构施工顺利进行，该项目成立了全线唯一一支盾构掘进应急队，配备8套WSS注浆设备作为盾构机的“向导”在地面做保障。遇到复杂地层，应急队先行预处理，盾构机随后跟上，如此以来，从源头上避免了地面大规模沉降。此外，该项目充分发挥公司盾构施工专业化优势，先后开发了岩溶区盾体变形洞内校正、高岩溶发育区惰性浆液填仓法带压换刀、盖挖逆作车站盾构机分体平移等技术，用科技手段，在艰难的前进道路上点亮了一盏明灯。
此外，同样受溶岩地质影响，该项目在宝龙同乐站和龙东站车站基坑施工过程中，曾遇到多次因地质灾害引发的基坑涌水。据周秋月介绍，龙东站涌水峰值曾达到每小时400立方米，单次涌水量超2万立方米的情况更多达7次，据粗略计算，项目车站累计涌水量可灌满80个标准游泳池。对此，该项目增派管理人员，实行24小时现场监管，先后投入4台地质钻机、3台注浆机、800余吨水泥对岩溶裂隙注浆加固。同时，创新引入跨孔CT扫描、地质雷达勘测等多项新技术，对勘察盲区进行补充。通过补充勘察、基坑开挖过程预处理、快速应急等手段，提前完成基坑封底，最终战胜了“天险”。
多年来的勇往直前,让项目收获了诸多荣誉。在施工技术方面，该项目曾获得国家知识产权局实用新型专利证书1项、省级工法1项。在业主履约评价方面，该项目团队深知以质取胜的重要性，曾6次半年履约评价考核A级、3次年度考核被评为“年度安全质量管理优秀单位、年度综合优胜单位”。在外部评优评先方面，该项目坚持打造标准化平安工地，先后被广东省总工会、省住建厅、省建协等单位评为安全文明示范工地及先进集体，共收获4项省部级证书奖牌和4项市级证书奖牌。
紧跟深圳速度、铸造精品工程，攻克施工难题、擦亮铁建名片。在群雄逐鹿的鹏城地铁市场，城轨公司深圳片区建设者将继续以工期进度为龙头，以标准化为支撑，以安全质量为核心，不忘初心、砥砺前行，争做企业高质量发展之路上的开路先锋。
（作者单位：城轨公司党委宣传部）
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