国铁集团副总经理、党组成员王同军调研匈塞铁路项目

　　本报讯：当地时间3月12日、14日，中国国家铁路集团有限公司副总经理、党组成员王同军一行，分别到我集团承建的匈塞铁路项目萨耶罗沃铺轨基地、参建的诺维萨德车站调研。铁总国际集团党委书记、董事长鞠国江，副总经理兼匈塞铁路项目经理周鑫，集团公司总经理魏加志、副总经理李小红参加调研。
　　12日上午，在塞尔维亚历史上首座铺轨基地——萨耶罗沃铺轨基地，王同军先后查看了铺轨基地设备存放区、中心调度室等重点区域，听取了关于铺轨基地建设情况、承担施工任务、功能区划分、铺架综合指挥调度系统等方面的情况汇报。
　　“道砟储备了多少？什么时候开始铺轨？”针对匈塞铁路建设情况，王同军进行了详细了解和询问，对我集团匈塞铁路项目建设给予了充分肯定。他强调，下一阶段，各参建单位要抢抓施工进度，迅速打开铺轨施工通道，在铺轨施工中要创新施工工艺，充分发挥铺架综合调度系统的作用，安全、高效、优质完成匈塞铁路建设。
　　14日上午，在诺维萨德车站，王同军听取了关于匈塞铁路总体建设汇报。他强调，各单位要高标准、严要求，依法合规建设匈塞铁路，在正常配备各种资源要素的基础上加快施工进度，同时要精心打造精品示范段，向欧洲、塞方铁路局展示中国高铁最高水平。
　　魏加志表示，集团公司将认真落实国铁集团和铁总国际集团要求，进一步提高思想认识，精心组织施工，全力保障项目推进，高标准、高质量建设好匈塞铁路项目，以实际行动践行“一带一路”倡议，将匈塞铁路打造成中塞两国友谊的又一丰碑。
　　匈塞铁路是中国铁路走进欧洲的“第一单”，是国家“一带一路”重点项目，首次实现了中国铁路标准与欧盟UIC标准的对接。线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计最高时速200公里，正在建设的匈塞铁路诺苏段线路全长108.1公里。集团公司主要承担新建正线长度52.35公里范围内的土建工程，及诺维萨德至巴奇卡托波拉站约68公里范围内正线、站线轨道和道岔等轨道工程施工，新建松博尔支线、贝切伊支线等线路共铺轨19.52公里，拆除51.5公里既有铁路的施工任务。
　　匈塞铁路建成后，匈塞两国首都之间的旅行时长将由8小时缩短至3小时，对促进经济社会发展、加强匈塞两国互联互通、扩大经贸合作交流，深化中欧互利合作、促进共建“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接，具有十分重要的意义。
　　国铁集团、铁总国际集团相关负责人，集团公司相关单位负责人参加调研。
　　图为调研现场。
　　                             （彭特  马柯  陈子豪）