西十高铁举办现场会解锁精品工程建造奥秘

　　本报陕西商洛讯：为践行绿色建造理念，推广学习优秀施工管理经验，打造高质量精品工程，3月16日，西成客专陕西公司在我集团西十高铁陕西段6标项目，召开了西十高铁站前工程现场会。西成客专陕西公司副总经理赵志刚、集团公司领导张丕界等出席活动。
　　会前，与会人员参观了天竺山一号隧道进口、应急救援站、安全体验馆、信息化调度指挥中心等，听取了该项目对技术革新、二衬雷达检测、3D扫描应用、智能数字化二衬台车及浇筑系统优化、安全应急管理、信息化管控等方面的亮点做法讲解。与会人员不时拍照、交谈，详细询问使用方法和管理经验，并对施工工序、质量控制、难点控制等进行了探讨交流。
　　赵志刚对我集团全面推行标准化管理、积极开展技术攻关和科技创新，以及施工组织与项目管理取得的优异成绩给予高度评价。并要求各单位以此次现场会为契机，以“建成国内一流的新时代高铁精品工程新标杆”为目标，纵深推进西康、康渝、西延、西十高铁建设标准化管理创新发展，为中国高铁现代化发展贡献力量。
　　张丕界向西成客专陕西公司领导致以最诚挚的感谢，他表示，陕西省一直都是中铁十一局的重要战略市场，集团公司将以本次会议为契机，持续落实好西成客专陕西公司和西十指挥部的建设管理要求，纵深推进西十高铁标准化建设，确保优质高效、有序受控、经济环保地建好工程。
　　由我集团施工的西十高铁陕西段6标线路全长20.717公里，包括路基2段0.295公里、山阳站站场路基2段1.221公里、桥梁6座1.991公里、隧道1.5座17.231公里、框架桥2座、框架涵1座。
　　在隧道施工过程中，该项目严格推行精细化、网格化、标准化、高效化管理，不断加强过程控制，严控安全质量，以机械工装设备实现工艺标准，以工艺标准确保工序质量。同时，该项目自主研发了拱架垂直度控制、初支拱架连接板保护、锁脚锚管安装定位等20余项新型工装工艺，在节省工序时间的同时，有效提高了现场施工质量。
　　此外，该项目坚持智能化与信息化深度融合，建立了信息化调度指挥中心，通过设备集成结合先进的通信、计算机及网络技术，积极构建符合自身需求的综合信息化管理机制，建立了一套切实可行的隧道施工现场管理系统，实现了对进度、安全、质量的全面信息化管控。
　　西十高铁是《国家中长期铁路网规划》和《铁路“十三五”发展规划》中高速铁路网的重要组成部分，正线全长255.76公里。建成通车后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉将缩短至2.5小时，对进一步完善全国高速铁路网、助力秦巴山区乡村振兴、带动沿线经济社会发展具有重要意义。
　　西成客专陕西公司、设计院、监理等有关部门和单位负责人，西十高铁、西康高铁、西延高铁、康渝高铁指挥部及33家施工单位负责人参加了此次活动。
　　                                 （陈兰州  唐业堡）