西十高铁汉江特大桥进入主梁施工阶段

　　本报湖北十堰讯：7月6日，一公司承建的西十高铁汉江特大桥边跨现浇梁第一现浇段浇筑完成，标志着大桥进入主梁施工阶段。

　　西十高铁汉江特大桥全长917.45米，采用主跨420米斜拉桥一跨过江，设两座H形桥塔，高度均为186.5米，是目前世界最大跨度的高速铁路梁桁组合结构斜拉桥。

　　西十高铁西起陕西西安，向东南穿越秦岭山脉，经商洛，终到湖北十堰，湖北段设郧西、十堰东等站，正线全长255.76公里，设计时速350公里。

　　西十高铁建成通车后，将形成西安至武汉间的便捷高铁通道，对于贯彻“长江经济带”和“西部大开发”等国家发展战略和“一带一路”建设，加强关中平原城市群与长江中部城市群的联系具有重要意义。

　　图为汉江特大桥施工现场。

　　                                     （古建敖）

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