渝湘高铁重庆至黔江段坝子隧道顺利贯通

    本报重庆讯：10月18日，历经1100多天的连续奋战，由五公司承建的渝湘高铁重庆至黔江段坝子隧道顺利贯通，为全线如期建成奠定了坚实基础。

    五公司施工管段全长24.34公里，坝子隧道为该项目重点控制性工程，全长5.471公里，最大埋深约210米。隧道设计纵坡30％，采用进出口双向掘进施工。

    坝子隧道以泥岩以及泥岩夹砂岩为主，穿越缓倾岩层、软弱段、向斜轴部等不良地质，隧道右侧线路分布五布河支流，施工条件复杂，环保要求高。

    为确保隧道整体进度和施工安全，该项目成立了科技创新小组，精心制定施工方案，简工序、创工艺、优工法，创新总结出适用于艰险山区长大隧道的短台阶快速施工工法。通过严格控制安全步距，杜绝了传统长台阶工法中下台阶两侧拉槽施工现象，有效降低了隧道施工安全风险。目前，该项目通过技术创新，取得发明专利2项、实用新型专利3项，编写工法1篇，获得省部级工法1项。

    据悉，渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。建成后，将有效缩短重庆至厦门的行车时间，加强成渝双城经济圈与长三角城市群、海峡西岸城市群的快捷联系，更好发挥重庆作为西部大开发重要战略支点的重要作用。

                           （杨镇豪  李会  李沛周  刘天赐）