“小装置”激发创效“大活力”

　　本报湖北襄阳讯：今年以来，六公司设备物资部围绕高质量发展三年行动相关部署，结合“五型”总部开展要求，发挥“创新型”总部职能，深入开展“五小”活动，促进创新成果转化。联合运架梁分公司从运架设备创效着手，就“如何提高运架设备液压油利用率”进行课题立项，积极谋划，对“液压油过滤系统”进行创新改造。

　　“液压油”作为运架设备液压驱动的主要燃料，其质量直接关系到设备液压系统的性能和寿命，影响运架梁项目的施工生产和整体效益。在以往的施工过程中，相关业务人员发现，液压油在使用一段时间后，会出现液压油乳化物和杂质颗粒物等污染情况，处理不及时则会加速设备液压元件不同程度磨损，降低设备使用寿命。

　　为了有效过滤液压油中的杂质、水及乳化物，有效化解提运架设备液压油路清洗难题，提高液压油利用率，实现液压油再循环再利用，设备物资部深入运架梁分公司各个项目，与项目相关业务人员多次沟通探讨，在现有液压油过滤装置的基础上，创新改造了液压油过滤小车。

　　创新改造后的装置由真空系统、加热系统、过滤系统组成。该装置应用压力差原理，将液压油通过真空系统吸入，随后将液压油转至加热系统加热至70℃，达到降低粘度的效果。粘度降低后的液压油进入过滤系统，经两道过滤装置过滤掉乳化物等杂质物，随后再次进入真空系统进行油水分离，通过出油口排出。

　　相较于传统的液压油过滤系统，该系统过滤速度更快、精度更高，既能提高液压油质量，使运架设备液压元件的使用寿命得到延长，又能有效降低设备故障率。经现场实际测算，按照现阶段使用情况，每台设备每次清洗至少节约成本约7万元。截至目前，该装置已在杭温、襄荆高铁项目进行推广应用。

　　下一步，该公司设备物资部将继续以解决施工现场实际问题为导向，不断激发职工创新活力，全面营造“人人肯钻研、人人想创新”的良好氛围，进一步优化设备使用性能，降低使用安全风险，促进设备功能、创效“双提升”。

　　                                   （王彦军  敖文琦）