一公司举办深圳高速外环三期智能建造和建筑工业化观摩会

    广东深圳讯：11月7日，深圳高速外环三期智能建造和建筑工业化观摩会在一公司深圳外环高速公路三期项目举行。深圳市交通运输局党组成员、副局长贾丽巍，深圳高速公路集团股份有限公司总裁廖湘文出席会议并讲话，集团公司总经理周晗出席会议并致辞。

    深圳市交通工程质量监督站站长张伟，深圳高速公路集团股份有限公司副总裁杜猛，深圳市交通运输局、深圳高速公路集团股份有限公司、集团公司相关单位负责人，深圳市智能建造重点项目建设、设计、施工单位代表，共计150余人参加会议。

    周晗在致辞中感谢深圳市交通运输局和深圳高速公路集团一直以来对我集团的关心与支持。他表示，集团公司将以本次观摩为契机，进一步推进智能建造研究应用，推动新一代信息技术、先进制造技术与工程建设深度融合，以实际行动助力深圳成为全国智能建造试点城市典范。

    期间，一公司深圳外环高速公路三期项目作了《践行四化理念，创建品质工程》经验交流，与会人员到项目钢筋智造配送中心观摩，实地了解项目智能化、体系化工装设备推广应用情况及使用效果。

    我集团一公司承建的深圳外环高速公路三期工程第3合同段，起自田头互通范围内田头山隧道进口位置，终点位于田头山隧道中部的分离隧道标准段。主要包含左线进口段2487米，右线进口段2050米，田头互通立交B匝道隧道330米、C匝道隧道340米、斜井632米。匝道与主线交汇处为国内高速公路隧道最大断面，断面面积为468平方米。

    施工过程中，该项目积极打造“智慧工地”，建设的钢筋智造配送中心包含智能化集控中心、4条自动化生产线及3条半自动化生产线三大部分。其中，智能化集控中心包含生产调度、质量管理、安全管理三大管理模块，可实现原材动态管理、施工智能调度、隐患自动预警、数据实时抓取等功能，具有集成化程度高、数据流动性强、精细化水平高的特点。

    深圳外环高速公路三期工程全长约16.81公里，设置互通立交5处、特长隧道2座。建成后，对进一步完善深圳市的高快速交通路网，推动区域交通互联互通，促进粤港澳大湾区经济协调发展、深莞惠交通一体化具有积极意义。

    图为观摩现场。

                                         （古建敖  李嘉婷）