西渝高铁康渝段铁峰山隧道开累掘进突破5000米

    重庆讯：11月29日，由五公司承建的西渝高铁康渝段最长隧道——铁峰山隧道累计掘进突破5000米，提前1个月完成该隧道年度掘进目标。

    铁峰山隧道全长14783米，为康渝段控制性工程，也是该段最长隧道。该隧道面临滑坡、采空区及老窑积水、有害气体、岩溶与岩溶水等多种不良地质，以及岩溶角砾岩、石膏、膨胀性泥岩等特殊岩土，施工难度和风险极大。

    在大干四季度、冲刺年度目标的施工过程中，该项目火力全开，全力以赴保安全、促生产、抓进度。针对长大隧道施工难题，他们科学组织，严格按照施工规范，同步抓好铁峰山隧道进出口和1号、2号斜井等六个作业面施工，在确保安全质量的基础上，强化资源配置，充分运用信息化手段，优化作业循环工序，加强工序间衔接管理，不断提升作业效率，日均正洞掘进达到20米左右，施工进度不断刷新。

    下一步，该项目将继续克服各种不利因素影响，不断加快施工进度，持续掀起“百日大干”热潮，确保完成年度各项目标任务。

    西渝高铁全线建成后，将与已运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁以及在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路互联互通，进一步完善中西部地区铁路网，极大提升沿线居民出行便利性，强化成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的联系，带动沿线地区经济社会发展。

                                            （田江鑫）